不同品牌半掛牽引車的報(bào)價(jià)范圍跨度較大，從20多萬(wàn)元到300多萬(wàn)元不等。半掛牽引車價(jià)格受品牌、配置、動(dòng)力類型、發(fā)動(dòng)機(jī)配置、駕駛室配置、排放標(biāo)準(zhǔn)等多種因素影響。常見(jiàn)國(guó)產(chǎn)半掛牽引車品牌價(jià)格多在幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元，如解放J6P基礎(chǔ)版等在經(jīng)濟(jì)型區(qū)間；而進(jìn)口品牌或高端配置車型價(jià)格較高，像奔馳部分車型能達(dá)到300萬(wàn)元左右。

在國(guó)產(chǎn)半掛牽引車領(lǐng)域，價(jià)格區(qū)間呈現(xiàn)出豐富的層次。解放旗下的車型價(jià)格多樣，例如青島解放JK6 350馬力4X2牽引車，大柴/國(guó)六/10檔/ 4.111的約24.59萬(wàn)元，屬于較為親民的產(chǎn)品，適合預(yù)算有限但有運(yùn)輸需求的用戶 。而一汽解放J6P 460馬力6X4牽引車，錫柴/國(guó)六/12檔的價(jià)格約38萬(wàn)元，配置有所提升，能滿足更多中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景。

重汽豪沃的產(chǎn)品也各有定價(jià)，HOWO T5G重卡25T 6X4無(wú)人駕駛純電動(dòng)牽引車價(jià)格約200萬(wàn)元，展現(xiàn)了其在新能源和智能化領(lǐng)域的較高投入與技術(shù)價(jià)值。陜汽康明斯德龍F(tuán)3000系列，像600馬力8X8大件牽引車約198萬(wàn)元，以強(qiáng)大的動(dòng)力和可靠性能在特定運(yùn)輸領(lǐng)域有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

進(jìn)口品牌方面，奔馳Actros系列重卡價(jià)格高昂，部分610馬力8X8大件牽引車達(dá)到330萬(wàn)元。斯堪尼亞R系列重卡730馬力6X2R牽引車（型號(hào)R730）國(guó)五12檔165萬(wàn)元，憑借出色的性能和品質(zhì)吸引高端用戶。

總之，不同品牌半掛牽引車因各自特點(diǎn)、技術(shù)含量、配置水平等因素，形成了從經(jīng)濟(jì)實(shí)用到高端奢華的廣泛價(jià)格體系。用戶可根據(jù)自身運(yùn)輸需求、預(yù)算等實(shí)際情況，在眾多產(chǎn)品中挑選出最適合自己的半掛牽引車。