空調(diào)顯示 H1 故障維修后還會復(fù)發(fā)嗎

空調(diào)顯示 H1 故障維修后一般不會復(fù)發(fā)。

格力空調(diào)顯示 H1 是化霜,屬于正常現(xiàn)象,不是故障。當(dāng)室外溫度低且濕度高時,空調(diào)運行一段時間,室外機(jī)熱交換器會結(jié)霜,自動除霜功能啟動,制熱會暫時停止 5 - 10 分鐘。此時內(nèi)機(jī)風(fēng)扇、外機(jī)風(fēng)扇停機(jī),壓縮機(jī)工作,四通閥換向,給外機(jī)制熱化霜,除霜時可能冒出蒸汽。

要避免故障復(fù)發(fā),可轉(zhuǎn)換遙控器至制冷模式開機(jī),查看貫流風(fēng)扇運行情況;及時清理空調(diào)濾網(wǎng)灰塵,防止阻塞影響循環(huán)風(fēng)量;新裝或移機(jī)時要清理干凈空氣,避免壓縮機(jī)負(fù)荷增加;改變室外機(jī)使用環(huán)境,移離高溫或使周圍空氣更流通。

另外,冬天使用空調(diào)保暖,房間導(dǎo)風(fēng)板應(yīng)向下刮,讓熱風(fēng)從風(fēng)口吹下來,提升房間加熱效果。還可開啟“電輔助加熱”功能,按控制器上的“電輔助加熱”按鈕,顯示“電輔助加熱”即可。

不常進(jìn)出房間時,不要頻繁開關(guān)空調(diào),以免大量冷空氣進(jìn)入,降低空調(diào)熱效應(yīng)和增加能耗。

如果是芯片間的通訊故障,如 HO、H1,常見原因是供電電源缺相。無電源問題時,檢查主芯片、E 方安裝及相關(guān)變壓器是否接好。室外機(jī)報 H1 還可能是通信線對地短路或排氣溫度傳感器短路,導(dǎo)致室外機(jī)主芯片與通信芯片程序芯片通信不上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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