新能源冷凍冷藏車的報價通常高于傳統(tǒng)燃油車。一般來說，純電動冷藏車采購成本在18萬至26萬之間，傳統(tǒng)燃油冷藏車在12萬至18萬之間。這背后涉及諸多因素，新能源車型因電池等技術(shù)成本較高，且可能采用更先進的輕量化材料、對制冷機組技術(shù)要求也更高；不過新能源車型無購置稅，還能享受政策補貼。雖采購價高，但從長遠運營看，新能源冷凍冷藏車綜合成本有降低空間 。

在能耗成本方面，新能源冷凍冷藏車優(yōu)勢盡顯。福田新能源電動貨車每公里約1.8毛錢，相比燃油車節(jié)省80%以上費用；宇通新能源127度純電冷藏車每公里成本僅3毛錢；遠程純電動輕卡百公里耗電40度左右，每公里耗電成本僅0.4元，夜間谷電時段充電成本更低。而燃油車每公里的行駛成本普遍在1.4至1.5元，差距十分明顯。

后續(xù)的維護成本上，兩者也有較大區(qū)別。新能源電動冷藏車動力系統(tǒng)相對簡單，保養(yǎng)項目少、周期長，能節(jié)省開支。像燃油車每年保養(yǎng)至少4000元，五年下來就是2萬多，純電動車三電系統(tǒng)通常有5至8年保修期，保養(yǎng)無需額外費用。

另外，新能源冷凍冷藏車在一些地區(qū)能享受政策優(yōu)惠，進一步降低購置成本。新購新能源城市冷鏈配送貨車可享受每輛3.5萬元補貼，還享受購置稅減免政策。

總結(jié)來看，新能源冷凍冷藏車雖然初始報價高于傳統(tǒng)燃油車，但在能耗成本、維護成本以及政策優(yōu)惠等多方面因素的綜合作用下，其長遠的綜合成本具有明顯的降低空間。對于有長遠規(guī)劃和運營需求的用戶來說，新能源冷凍冷藏車不失為一個更具性價比的選擇，不僅能在長期使用中節(jié)省開支，還順應了綠色環(huán)保的時代發(fā)展潮流。