4米2冷藏貨車的油耗一般百公里在15升左右。這一油耗數(shù)值并非固定不變，車輛自身的制冷系統(tǒng)運(yùn)行會(huì)增加能耗，而駕駛習(xí)慣與行駛路況對(duì)其影響也不容小覷。若駕駛員頻繁急加速、急剎車，或是常處于擁堵路況，車輛油耗必然上升。反之，平穩(wěn)勻速駕駛，選擇平坦暢通道路，按時(shí)做好車輛保養(yǎng)，都有助于維持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平 。

車輛自身因素方面，除了制冷系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車身重量等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁且技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油利用率更高，能在一定程度上降低油耗；而車身過(guò)重，則需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，油耗自然增加。

駕駛習(xí)慣的影響更是不可忽視。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)噴入大量燃油來(lái)提供強(qiáng)大動(dòng)力，這會(huì)造成燃油的浪費(fèi)；急剎車則使車輛的動(dòng)能瞬間消失，這些原本可以有效利用的能量被白白損耗，后續(xù)重新起步又要消耗額外燃油。相反，提前預(yù)判路況，保持穩(wěn)定的車速，合理?yè)Q擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在高效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，就能節(jié)省不少燃油。

行駛路況同樣關(guān)鍵。在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗相對(duì)較低；而在城市道路中，頻繁的紅綠燈、堵車導(dǎo)致車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗就會(huì)大幅上升。

此外，車輛的保養(yǎng)情況也與油耗息息相關(guān)。定期更換機(jī)油、空氣濾清器等配件，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，減少能量損耗，進(jìn)而降低油耗。

總之，4米2冷藏貨車的油耗雖一般百公里在15升左右，但實(shí)際數(shù)值會(huì)因多種因素而波動(dòng)。車主和駕駛員若能關(guān)注車輛自身狀況，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，選擇合適路況，并做好保養(yǎng)維護(hù)，就能有效控制油耗，降低運(yùn)營(yíng)成本 。