上門收購二手車的價格評估需綜合多方面因素。汽車使用年限是重要標準，一般 10 年使用壽命里，1 - 3 年每年遞減裸車價 15%，4 - 7 年每年遞減 10%，8 - 10 年每年遞減 5%；公里數(shù)用“54321”法，每 6 萬公里為一段計算價值比例。車況良好、無事故且過戶次數(shù)少會提升價格，4S 店保養(yǎng)記錄也有加成。此外，品牌知名度、配置高低、市場供需等也影響最終評估價格 。

車輛品牌與型號在價格評估中占據(jù)著關(guān)鍵地位。通常來說，那些知名品牌憑借著良好的口碑、可靠的質(zhì)量以及卓越的技術(shù)，在二手車市場上擁有較高的保值率。比如豐田、本田等品牌，它們的車型往往能在二手交易中賣出不錯的價錢。而熱門型號由于市場需求大，價格也相對堅挺。

行駛里程和車況是不容忽視的要點。行駛里程越多，車輛的磨損也就越嚴重，其價值自然會降低。采用 “54321” 法，將 30 萬公里分為 5 段，每段 6 萬公里，價值分別為新車價格的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。至于車況，若車身外觀劃痕多、內(nèi)飾陳舊、關(guān)鍵部件存在故障等，都會讓價格大打折扣。特別是發(fā)生過重大事故、水泡、火燒的車輛，價格更是一落千丈。

車輛配置高低也對價格產(chǎn)生影響。配備高級配置的車輛，如全景天窗、自動泊車、自適應(yīng)巡航等，在二手市場上更受歡迎，價格也會更高。另外，市場供需關(guān)系這只 “無形的手” 也在發(fā)揮作用。當某種車型供不應(yīng)求時，價格就會上漲；反之，供過于求時，價格則會下降。

上門收購二手車的價格評估是一個復(fù)雜的過程，需要綜合考量車輛的使用年限、行駛里程、車況、品牌型號、車輛配置以及市場供需等多個因素。只有全面、細致地評估，才能得出一個相對合理、公正的價格，保障買賣雙方的利益。