邁騰搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些技術(shù)亮點(diǎn)?

騰騰搭載的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)頗多。它提供 1.8T 和 2.0T 排量,集成諸多先進(jìn)技術(shù)。如采用具氣門升程切換功能的氣缸蓋,集成排氣歧管實(shí)現(xiàn)廢氣再循環(huán)冷卻;配備可變氣門升程與進(jìn)氣可變氣門正時(shí)技術(shù),優(yōu)化氣體交換;有創(chuàng)新熱能管理系統(tǒng)與燃油雙噴射技術(shù);還有電子節(jié)溫器等設(shè)計(jì)。第五代更是亮點(diǎn)突出,像 500Bar 高壓直噴等技術(shù),提升了燃燒效率與駕駛體驗(yàn) 。

邁騰搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些技術(shù)亮點(diǎn)?

先看其氣門相關(guān)技術(shù)。配備的可變氣門升程技術(shù)(AVS),通過排氣凸輪軸上電子閥門和可變正時(shí),能動(dòng)態(tài)調(diào)整氣門升程。在不同工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)可精準(zhǔn)控制,讓每個(gè)氣缸的氣體交換達(dá)到最佳狀態(tài)。比如在低負(fù)荷時(shí),適當(dāng)減小氣門升程,使混合氣更充分燃燒,提升燃油經(jīng)濟(jì)性;高負(fù)荷時(shí)增大升程,保證充足的空氣進(jìn)入,釋放強(qiáng)勁動(dòng)力。進(jìn)氣可變氣門正時(shí)技術(shù)也功不可沒,能靈活改變進(jìn)氣時(shí)間,提高進(jìn)排氣效率,讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸更順暢。

再聊聊熱能管理系統(tǒng)。它通過帶冷卻液泵的旋轉(zhuǎn)閥組件,實(shí)現(xiàn)智能冷啟動(dòng)和暖機(jī)過程。在冷啟動(dòng)階段,能快速讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到合適的工作溫度,減少磨損;暖機(jī)后又能合理分配冷卻液,確保發(fā)動(dòng)機(jī)各部分溫度穩(wěn)定,提升整體效率。

燃油雙噴射技術(shù)也是一大特色。結(jié)合了高壓缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射,高壓缸內(nèi)直噴能精準(zhǔn)控制噴油量,讓燃油在氣缸內(nèi)充分霧化,提高燃燒效率;進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射則在部分工況下輔助,使油氣混合更均勻。而且在某一噴射方式出現(xiàn)故障時(shí),還能自動(dòng)切換至應(yīng)急噴油模式,保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第五代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)更是有突破性技術(shù)。500Bar 高壓直噴系統(tǒng)使燃油與空氣混合更充分,燃燒效率大幅提升;VTG 可變截面渦輪增壓器實(shí)時(shí)調(diào)整渦輪葉片角度,減少渦輪遲滯。這些技術(shù)共同作用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多方面都有出色表現(xiàn) 。

總之,EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借這些先進(jìn)技術(shù),在不同代際不斷進(jìn)化。從氣門控制到熱能管理,從燃油噴射到渦輪技術(shù),每一項(xiàng)都凝聚著智慧,為車輛提供了強(qiáng)勁動(dòng)力、良好經(jīng)濟(jì)性和可靠穩(wěn)定性,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)秀典范。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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