科沃茲和科魯茲的空間利用率誰更強?

科沃茲科魯茲的空間利用率誰更強?

從實際體驗來看,1 米 75 的體驗者在科魯茲前排頭部空間約有一拳,后排頭部一拳多,腿部兩拳多。

科沃茲前排頭部空間不到一拳,后排頭部一拳多,腿部兩拳。

科魯茲兩廂車型的后排座椅支持放倒,容積能從 290L 擴大到 1205L,利用率較高。而科沃茲后排座椅不支持放倒,容積 405L,相對優(yōu)勢不明顯。

綜合來說,科魯茲的空間利用率更強一些。但需要注意的是,科沃茲作為入門家庭車型,其空間對于日常代步上下班還是足夠的,經(jīng)濟性能突出,節(jié)能環(huán)保。

科魯茲在同級別車中軸距達到 2700MM,處于領(lǐng)先地位。對于看重空間利用率,且對裝載需求較大的消費者來說,科魯茲可能是更好的選擇。而如果只是日常簡單代步,科沃茲也能滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

2018款榮威ei5的實際續(xù)航里程受多重因素影響,綜合來看在301-420公里區(qū)間波動,理想勻速狀態(tài)下可接近570公里。官方數(shù)據(jù)顯示其NEDC工況續(xù)航為501公里,而實際駕駛中,若保持平穩(wěn)駕駛習慣、車輛負載適中且道路條件良好,續(xù)航能達到官方
深藍S09的滿電續(xù)航結(jié)合其增程式動力特性,足以滿足長途旅行的核心需求。作為一款定位家庭長途出行的增程式大型SUV,它的純電續(xù)航覆蓋210-310km,能應對城市接駁與短途城際路段;而綜合續(xù)航最高達1210km,搭配50L的92號油箱,即便面
紅旗HS5的車重與安全性關(guān)聯(lián)緊密,其1.7噸左右的自重是“高剛性車身結(jié)構(gòu)+輕量化材質(zhì)優(yōu)化”平衡設(shè)計的結(jié)果,既為安全性能提供基礎(chǔ)支撐,又兼顧了操控與能效。 這款車以高強度鋼板為車身核心材質(zhì),側(cè)身采用三層鋼板結(jié)構(gòu),能在碰撞時依次分散沖擊能
2017年保養(yǎng)記錄完整的榮威360二手車價格大致在1.3萬至4.78萬元之間,具體需結(jié)合車型配置、行駛里程、所在城市等因素綜合判斷。從參考的真實市場案例來看,同是2017款車型,配置與里程的差異對價格影響顯著:如長春1.4T自動尊享版因11
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家