大眾速騰自誕生至今，在不同年代推出的車型數(shù)量隨時間推移而變化。從2005 - 2011年第一代速騰誕生，國內(nèi)于2006年引入；到2011 - 2019年第二代速騰上市，2015年后還更換了生產(chǎn)平臺；再到2019年至今的第三代速騰基于MQB A2平臺打造。在這一系列發(fā)展歷程中，速騰不斷迭代升級，以更好地滿足市場需求與消費者期待。

在第一代速騰推出之前，其實它的前身捷達已歷經(jīng)多代變遷。1974 - 1983 年大眾推出高爾夫 MK1，而 1979 - 1984 年第一代捷達便嶄露頭角。隨后，1984 - 1992 年在海外、1991 - 2012 年在國內(nèi)推出了第二代捷達。1992 - 1998 年迎來第三代捷達，1998 - 2005 年第四代捷達也相繼問世。這些捷達車型為速騰的誕生奠定了堅實基礎。

2005 - 2011 年的第一代速騰，開啟了速騰在國內(nèi)市場的征程，2006 年正式進入中國市場，它以全新的姿態(tài)吸引了眾多消費者目光。到了 2011 - 2019 年的第二代速騰，不僅在上市時間上有所推進，2015 年后還更換生產(chǎn)平臺，這意味著在技術(shù)和工藝上有了新的突破與提升。而自 2019 年至今的第三代速騰，基于 MQB A2 平臺打造，憑借先進平臺優(yōu)勢，展現(xiàn)出更卓越的性能和品質(zhì)。

大眾速騰在不同年代推出的車型，見證了汽車技術(shù)的進步和市場需求的演變。從捷達的多代積累，到速騰的三代更迭，每一款車型都承載著大眾的造車理念和智慧。它們在不同時期滿足了消費者多樣化的需求，也在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的印記，速騰未來也必將持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，為消費者帶來更多驚喜。