新能源補貼持續(xù)的情況下依然能買燃油車。新能源補貼雖讓新能源車在購車和使用成本上存在優(yōu)勢，免征購置稅、電費低等福利誘人，但燃油車也有其閃光點。當下燃油車廠商降價與補貼頻出，能降低購車成本，且不存在續(xù)航焦慮，保值率與維修體系也更具優(yōu)勢。無論是追求駕駛樂趣，還是長途出行需求大，燃油車都能很好地滿足，因此值得購買。

從購車成本來看，盡管新能源車有補貼，可燃油車市場也毫不遜色。當下多地地方補貼和企業(yè)補貼紛紛向燃油車市場傾斜，像深圳寶安區(qū)燃油車單輛最高補貼可達3萬元，云南還發(fā)放5000萬元加油券。這一系列舉措讓燃油車在價格上更具競爭力，同級別油車落地價格基本低于新能源車，大大減輕了消費者的購車壓力。

在使用過程中，燃油車的能源補充便利性是新能源車難以比擬的。加油站網(wǎng)絡(luò)遍布全國，加油過程迅速快捷，無需長時間等待。而新能源車即便充電樁數(shù)量不斷增加，但在一些偏遠地區(qū)，充電設(shè)施依舊匱乏，且充電時間較長，給出行帶來諸多不便。特別是對于長途跋涉、頻繁出行的用戶來說，燃油車不存在續(xù)航焦慮的問題，無疑是更好的選擇。

從駕駛體驗講，燃油車獨特的機械質(zhì)感和發(fā)動機轟鳴聲，能給駕駛者帶來一種難以言喻的駕駛樂趣。發(fā)動機與變速箱之間的默契配合，在加速、換擋過程中展現(xiàn)出的細膩質(zhì)感，是鐘情駕駛操控的消費者所追求的。

新能源補貼持續(xù)，并不意味著燃油車就失去了價值。燃油車在購車成本、能源補充便利性和駕駛體驗等方面，都有著自身的獨特優(yōu)勢。在購車時，消費者應(yīng)根據(jù)自己的實際需求和使用場景來做出選擇，無論是新能源車還是燃油車，適合自己的才是最好的 。