新款凱美瑞在一線城市和二三線城市的價格存在差異，一線城市因4S店多、競爭激烈，價格往往更優(yōu)惠。在一線城市，像北京部分車型最高優(yōu)惠可達 2.5 萬元甚至更多，廣州 2.0E 精英版優(yōu)惠可達 3.2 萬元。而二三線城市優(yōu)惠力度相對較小，例如成都 2024 款 2.0E 精英版優(yōu)惠后 13.88 萬元 ，中山同款車型優(yōu)惠后 13.98 萬元。這種價格差異主要源于市場競爭程度以及銷售策略等因素。

具體來看，北京作為一線城市，汽車市場競爭異常激烈，眾多 4S 店為了爭奪市場份額，紛紛給出較大幅度的優(yōu)惠。如 2.0E 耀動版指導(dǎo)價 17.98 萬，實際優(yōu)惠最高可達 2.7 萬，老款 2.0G 豪華版指導(dǎo)價 19.98 萬，最高優(yōu)惠約 3.5 萬。廣州地區(qū)同樣不甘示弱，2.0E 精英版指導(dǎo)價 17.18 萬，優(yōu)惠可達 3.2 萬，起售價低至 13.98 萬。上海的優(yōu)惠力度也不小，2.0E 精英版指導(dǎo)價 17.18 萬，優(yōu)惠 2.5 萬，2023 款雙擎 2.5HS 鋒尚版指導(dǎo)價 23.98 萬，優(yōu)惠 3.7 萬。

反觀二三線城市，菏澤地區(qū)最低起售價為 14.58 萬，各款車型現(xiàn)金讓利 2.6 萬；鄭州地區(qū) 12 款車型最高優(yōu)惠 2.7 萬，實際成交價格區(qū)間在 14.48 萬至 23.28 萬；臨沂地區(qū)多款車型優(yōu)惠 2.6 萬，起售價 14.58 萬。成都 2024 款 2.0E 精英版優(yōu)惠后 13.88 萬元 ，中山同款車型優(yōu)惠后 13.98 萬元 。這些城市由于 4S 店數(shù)量相對較少，競爭沒有一線城市那么激烈，所以優(yōu)惠力度整體稍遜一籌。

綜上所述，新款凱美瑞在一線城市和二三線城市的價格差異較為明顯。一線城市憑借激烈的市場競爭，為消費者帶來了更多的價格優(yōu)惠，而二三線城市雖然優(yōu)惠力度稍小，但也各有其價格特點。消費者在購車時，可根據(jù)所在城市及周邊的實際價格情況，綜合考量后做出最適合自己的購車決策 。