東風(fēng)風(fēng)行越野車與其他品牌越野車相比，在越野性能、動力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾外觀、車型豐富度等方面優(yōu)勢明顯。越野性能上，其相關(guān)參數(shù)出色，四驅(qū)等技術(shù)先進；動力系統(tǒng)兼顧強勁與經(jīng)濟；車身結(jié)構(gòu)采用鋼鋁混合等新技術(shù)，堅固且減重；內(nèi)飾硬派與時尚并存，外觀有力量感；車型豐富，涵蓋多種類型，能滿足不同消費者的多樣需求 。

在越野性能方面，東風(fēng)風(fēng)行部分車型如東風(fēng)猛士，各項參數(shù)十分亮眼。其高寬比合理，寬度優(yōu)勢明顯，像猛士寬度比美國‘悍馬’HMMWV多355毫米，行駛穩(wěn)定性更佳。懸架動行程大幅增加，緩沖能力提升顯著，比如猛士懸架動行程增加70%，緩沖能力提高2.89倍，能有效過濾震動。同時，接近角、離去角、縱向通過角以及最小離地間隙等數(shù)據(jù)出色，像猛士接近角70度，離去角45度，縱向通過角31.5度，最小離地間隙410毫米，最小轉(zhuǎn)彎直徑15米，復(fù)雜路況通過性良好，且先進的四驅(qū)和差速器技術(shù)，進一步提升了越野能力。

動力系統(tǒng)上，東風(fēng)風(fēng)行表現(xiàn)卓越。高性能發(fā)動機提升了動力與承載能力，速度與油耗控制得當(dāng)。以東風(fēng)猛士為例，動力提高25%，承載能力提高17%，油耗降低30%，續(xù)駛里程提升50%，還有新款4.0T渦輪增壓發(fā)動機以及三電機驅(qū)動增程版等選擇，緊跟新能源趨勢，兼顧動力與油耗。

車身結(jié)構(gòu)采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)等新技術(shù)，既保證了堅固性，又減輕了車身重量，提升了燃油經(jīng)濟性與操控性能。

內(nèi)飾兼顧硬派與時尚風(fēng)格，配置豐富。外觀設(shè)計獨具力量感，方方正正的造型，如猛士SUV機甲風(fēng)格強烈，視覺沖擊力十足。

車型豐富度上，東風(fēng)風(fēng)行涵蓋多種類型，長頭短頭兩大系列等，滿足了不同消費者的多樣需求。

總之，東風(fēng)風(fēng)行越野車憑借在越野性能、動力、車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾外觀以及車型等多方面的優(yōu)勢，為消費者帶來了出色的選擇，無論是越野愛好者還是追求實用的消費者，都能從中找到心儀的車型 。