15年奧迪Q3的二手價(jià)格大致在7萬到15萬之間。二手車價(jià)格向來是“一房一價(jià)”，15年奧迪Q3也不例外，會(huì)因多種因素而波動(dòng)。配置上，1.4T車型相對(duì)便宜，在11到12萬左右，2.0T帶四驅(qū)及頂配車型價(jià)格更高。車況好、里程數(shù)少的車價(jià)格也會(huì)更可觀，比如核心部件狀態(tài)佳、外觀漆面完好、內(nèi)飾磨損小，輪胎新且品牌好的車輛。此外，地區(qū)差異也會(huì)讓價(jià)格有所不同 。

具體而言，配置是影響價(jià)格的重要因素之一。1.4T 的奧迪 Q3，動(dòng)力雖相對(duì)沒那么強(qiáng)勁，但日常城市通勤也足夠，其價(jià)格大概在 11 萬到 12 萬左右。而 2.0T 帶四驅(qū)的版本，在動(dòng)力和通過性上更勝一籌，價(jià)格通常在 12 萬到 14 萬左右，若是頂配車型，能達(dá)到 15 萬上下。

車況方面，更是二手車價(jià)格的關(guān)鍵。一輛定期去 4S 店保養(yǎng)，始終使用原廠配件的車，其機(jī)械狀況良好，價(jià)格自然可觀；相反，保養(yǎng)不當(dāng)，出現(xiàn)各種小毛病的車，價(jià)格就會(huì)大打折扣。比如行駛里程同樣是 8 萬公里的兩臺(tái)車，保養(yǎng)好的那臺(tái)可能比保養(yǎng)差的要貴上好幾萬。

里程數(shù)也是不能忽視的要點(diǎn)。行駛里程少的車，零部件磨損程度低，消費(fèi)者往往愿意為之付出更高的價(jià)格。例如 10 萬公里的 35 TFSI quattro 技術(shù)型，價(jià)格可能在 7 萬左右；而 8 萬公里的 35 TFSI quattro 百萬紀(jì)念舒享型，價(jià)格或許能達(dá)到 5 萬左右。

地區(qū)差異同樣對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。在一線城市，由于消費(fèi)能力強(qiáng)，對(duì)豪華品牌二手車的需求也高，價(jià)格可能會(huì)偏高一些；二三線城市由于市場需求和經(jīng)濟(jì)水平等因素，價(jià)格相對(duì)就會(huì)低一些。

總之，15 年奧迪 Q3 的二手價(jià)格受到配置、車況、里程數(shù)、地區(qū)等多種因素綜合影響。在購買時(shí)，一定要全面考量這些因素，才能挑選到性價(jià)比高的心儀車輛。