雷克薩斯經(jīng)銷商給出的實(shí)際報(bào)價(jià)和官方報(bào)價(jià)通常會(huì)有出入。汽車指導(dǎo)價(jià)由廠商設(shè)定，相對固定，而實(shí)際報(bào)價(jià)會(huì)受多種因素影響。地區(qū)不同，優(yōu)惠情況有別，如廣東某些地區(qū)暫無優(yōu)惠，而寧波、深圳等地優(yōu)惠各異；時(shí)期不同，剛上市優(yōu)惠少，銷售后期或促銷節(jié)日優(yōu)惠加大；配置不同，價(jià)格和優(yōu)惠幅度也不同，還有市場優(yōu)惠會(huì)拉低購車成本。所以二者往往存在差異 。

具體來看，不同車型的差價(jià)情況各有特點(diǎn)。以雷克薩斯ES200為例，官方指導(dǎo)價(jià)常在29萬元左右，可實(shí)際成交價(jià)波動(dòng)明顯。在一些競爭激烈或促銷時(shí)期，優(yōu)惠幅度能超9萬元。這充分說明市場環(huán)境對價(jià)格的影響巨大，當(dāng)市場競爭激烈，經(jīng)銷商為了爭奪份額，就會(huì)給出更大力度的優(yōu)惠。

雷克薩斯GX官方售價(jià)區(qū)間為77.8萬元至88.8萬元，然而終端市場上，因產(chǎn)能受限等因素，價(jià)格有所浮動(dòng)，經(jīng)銷商甚至存在加價(jià)情況，加價(jià)金額在5萬元到15萬元之間。不過團(tuán)購渠道和平行進(jìn)口渠道又有著不同的價(jià)格策略，像臺(tái)州雷克薩斯GX團(tuán)購價(jià)格為78萬元起售，全國統(tǒng)一，平行進(jìn)口的美版、中東版也都有各自的優(yōu)惠幅度。

雷克薩斯RX系列同樣如此，官方指導(dǎo)價(jià)在38萬至61.9萬元之間，在三亞地區(qū)，在售車型最高優(yōu)惠可達(dá)3萬元。這再次表明地區(qū)因素對實(shí)際報(bào)價(jià)影響顯著，不同地方的經(jīng)濟(jì)水平、消費(fèi)觀念以及市場飽和度不同，都會(huì)讓價(jià)格出現(xiàn)差異。

總之，雷克薩斯經(jīng)銷商的實(shí)際報(bào)價(jià)和官方報(bào)價(jià)存在出入是常態(tài)。多種因素交織在一起，使得購車價(jià)格充滿變數(shù)。消費(fèi)者在購車時(shí)，不能僅看官方報(bào)價(jià)，一定要多咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，結(jié)合自身需求，綜合考量各種因素，才能獲取準(zhǔn)確的價(jià)格信息，買到心儀且性價(jià)比高的愛車。