不同地區(qū)加滿一箱油多花 7.5 元的情況不完全相同。

因?yàn)閲?guó)內(nèi)成品油價(jià)格的調(diào)整受到多種因素的影響。

首先，國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)是重要因素。比如歐佩克+的減產(chǎn)、國(guó)際能源署對(duì)需求增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)等都會(huì)影響國(guó)際油價(jià)，從而傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

其次，國(guó)內(nèi)的相關(guān)政策和規(guī)定也起著關(guān)鍵作用。像國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布的調(diào)價(jià)信息，對(duì)汽油、柴油最高批發(fā)、零售價(jià)格都有明確規(guī)定。

另外，不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)情況以及市場(chǎng)供需關(guān)系也會(huì)有所差異。

以山東為例，自 2022 年 9 月 6 日 24 時(shí)起，汽油、柴油最高批發(fā)、零售價(jià)格每噸分別提高 190 元和 185 元，調(diào)整后車主加滿一箱油多花 7.5 元。而在 2022 年 10 月 24 日 24 時(shí)起的調(diào)價(jià)中，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào) 185 元和 175 元，加滿一箱 50 升容量的油箱也多花 7.5 元。部分地區(qū)如山東，0 號(hào)柴油價(jià)格在調(diào)價(jià)后會(huì)有變化，有的可能重回 8 元以上。

總之，不同地區(qū)加滿一箱油多花 7.5 元的情況會(huì)因多種因素而有所不同。