奔馳9座商務車座椅布局主要有兩種，威霆是2+2+2+3 ，斯賓特創(chuàng)世版是2+2+3（吧臺處有2張獨立隱藏座椅實現(xiàn)9座布局）。威霆后三排座椅在滑軌上，空間能自由分配調節(jié)，后排座椅還可放倒擴展后備廂空間。斯賓特創(chuàng)世版常規(guī)座椅呈2+2+3排列，獨特的吧臺隱藏座椅設計，讓車內空間布局更具靈活性與多變性。

先來說說奔馳威霆的2+2+2+3座椅布局。這種布局的好處在于，每一排都能保證一定的獨立性和舒適性。前兩排的2個座椅，無論是駕駛者還是前排乘客，都能擁有寬敞的空間。而第二排和第三排的獨立座椅，采用仿皮材質，觸感舒適。后三排座椅在滑軌上的設計堪稱一絕，乘客可以根據(jù)實際需求自由調節(jié)座椅間距。若是乘客較多，可將座椅間距調小，充分利用車內空間；要是行李較多，則可以適當拉開間距，為行李騰出空間。并且，后排座椅放倒后，后備箱空間得到極大擴展，方便裝載大件物品。

再看看奔馳斯賓特創(chuàng)世版。它常規(guī)的2+2+3座椅排列，保證了大部分乘客的乘坐舒適性。而吧臺處的2張獨立隱藏座椅，無疑是一大亮點。當不需要那么多座位時，可將這兩張座椅隱藏起來，讓車內空間更加開闊、整潔；當有額外乘客時，又能輕松展開，實現(xiàn)9座布局。這種獨特的設計，讓車輛既滿足了日常出行需求，又能應對特殊的多人乘坐場景，提升了車輛的實用性和空間利用率。

總的來說，奔馳這兩款9座商務車的座椅布局各有特色。威霆以靈活的滑軌座椅調節(jié)展現(xiàn)出空間利用的多樣性；斯賓特創(chuàng)世版則憑借獨特的隱藏座椅設計，為用戶帶來多變的空間布局體驗，都能很好地滿足不同消費者在不同場景下的出行需求 。