零跑通過多種技術(shù)保障電池安全。在電池設(shè)計上，如零跑S01采用單電芯雙極雙保險、Pack高低壓全隔離等設(shè)計，C11的電池包達IP68等級。零跑T03運用電池?zé)崾Э刂鲃訂拘押椭悄芎銣毓芾硐到y(tǒng)。零跑還與霍尼韋爾合作打造安全傳感器。此外，零跑首發(fā)的智能動力CTC電池底盤一體化技術(shù)及AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)，也進一步筑牢電池安全防線，全方位保障用戶出行。

在電池設(shè)計的細節(jié)方面，零跑S01的國內(nèi)首創(chuàng)單電芯雙極雙保險設(shè)計堪稱一大亮點。每個電芯雙極都配備保險絲，一旦出現(xiàn)短路情況，保險絲能迅速自動熔斷，及時切斷電路，從而有效避免安全事故的發(fā)生。其Pack高低壓全隔離專利設(shè)計更是貼心，實現(xiàn)了帶電漏電體的隔離，從根源上防止串電、漏電以及電路老化帶來的短路風(fēng)險。電池模組間設(shè)置的橫梁硬件隔離，能提供2 - 3分鐘的防火隔離時間，大大降低了碰撞對電池包的破壞程度。

零跑C11的電池包達到IP68等級，這意味著它具有極高的防水防塵性能，即便在1米深的水中浸泡24小時，也不會出現(xiàn)短路失效的情況，無論是面對惡劣天氣還是復(fù)雜路況，都能為用戶的出行安全提供全方位保護。

零跑T03的電池?zé)崾Э刂鲃訂拘压δ苁謱嵱?，可幫助車主實時了解電池狀況，在危險時刻及時提醒并自動開門。而電池智能恒溫管理系統(tǒng)，能讓電池始終處于20℃到40℃的理想工作溫度區(qū)間，確保電池性能穩(wěn)定。

霍尼韋爾為零跑打造的電池安全傳感器同樣功不可沒。BPS系列電池安全預(yù)警傳感器能敏銳感知電池包壓力變化并輸出預(yù)警信號，BAS系列氣溶膠傳感器可檢測異常氣溶膠指數(shù)，二者形成的安全冗余機制，大大提升了電池包安全監(jiān)測的可靠性。

智能動力CTC電池底盤一體化技術(shù)，將電芯直接安裝在底盤里，減少中間環(huán)節(jié)。搭配AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)，從結(jié)構(gòu)和電芯兩方面保障安全。

總之，零跑汽車在電池安全技術(shù)上的種種努力，是對用戶安全的高度負責(zé)。通過多種創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計理念，構(gòu)建了一套全面且高效的電池安全保障體系，讓用戶在享受新能源汽車便捷的同時，也能安心出行。