汽車(chē)搭電時(shí)，應(yīng)先用紅色電線連接兩端正極，再用黑色電線連接兩端負(fù)極。汽車(chē)電瓶的正負(fù)極有著明確標(biāo)識(shí)，正極通常用紅色或加號(hào)表示，負(fù)極用黑色或減號(hào)表示。先接正極，能有效降低短路風(fēng)險(xiǎn)，避免電極觸碰車(chē)身引發(fā)危險(xiǎn)；后接負(fù)極，則是基于安全操作的規(guī)范流程。按此順序操作，才能確保搭電過(guò)程安全、順利，讓車(chē)輛能成功啟動(dòng) 。

在連接正負(fù)極之前，還有諸多準(zhǔn)備工作不容忽視。要先關(guān)閉兩輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、大燈、雨刮器、收音機(jī)等所有電器設(shè)備，并拔掉點(diǎn)煙器充電設(shè)備，防止在搭電過(guò)程中造成電路損壞。同時(shí)，仔細(xì)檢查電池是否有裂紋、泄漏和損壞等情況，確保兩輛車(chē)的電壓相同，若不確定，一定要用電壓表進(jìn)行測(cè)量。

準(zhǔn)備好兩條電瓶線后，將救援車(chē)輛與被救援車(chē)輛頭對(duì)頭靠近停放，救援車(chē)輛保持不熄火狀態(tài)。操作時(shí)，務(wù)必一根線接好后再接另一根，切不可先把一輛車(chē)的正負(fù)極都接好再接另一輛車(chē)。具體而言，將紅色夾子一端連接到救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱，另一端連接到被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱；連接好正極后，再把黑色夾子一端連接到救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極接線柱，另一端連接到被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。

車(chē)輛成功啟動(dòng)后，拆電瓶連接線的順序與搭電時(shí)相反，要先斷開(kāi)負(fù)極，再斷開(kāi)正極。而且被救援車(chē)輛最好著車(chē)半個(gè)小時(shí)以上，以便更好地補(bǔ)充電瓶電量。

總之，汽車(chē)搭電正負(fù)極的連接需要嚴(yán)格按照正確的方法和步驟進(jìn)行，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著搭電的安全與成敗。從準(zhǔn)備工作到連接操作，再到后續(xù)的拆除步驟，都容不得半點(diǎn)馬虎。只有這樣，才能在車(chē)輛電瓶虧電時(shí)，安全、高效地完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)并正常行駛。