國六 b 正式開始對進口汽車有何限制
國六 b 正式開始對進口汽車的限制主要有以下方面。
首先,自 2023 年 7 月 1 日起,全國范圍全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段,禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合這一標(biāo)準(zhǔn)的汽車。進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準(zhǔn)。
對于部分實際行駛污染物排放試驗報告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六 b 車型,給予半年銷售過渡期,允許銷售至 2023 年 12 月 31 日。像剛剛上市沒多久的斯巴魯 BRZ,因無法達到排放標(biāo)準(zhǔn)已停止進口到國內(nèi),??怂?/a> ST、GR 雅力士等車型此前也面臨排放標(biāo)準(zhǔn)問題,國六 b 的實施進一步斷送了它們進入國內(nèi)的希望。
少量進口底盤進入國內(nèi)需要重新申請排放標(biāo)準(zhǔn),時間和經(jīng)濟成本更高。
不過,已進入國內(nèi)市場不滿足國六 b 排放要求的車型,近期可能會有優(yōu)惠政策。
查詢車輛是否達到國六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段,可通過《環(huán)保信息隨車清單》查詢,清單上會備注是否達到要求,還有二維碼可判斷內(nèi)容是否屬實;也可通過機動車環(huán)保網(wǎng)查詢,登錄輸入車輛信息即可。
二手車市場不受影響,很多地方對國五排放的二手車限制放開,促進了二手車市場流通。
國六 b 施行標(biāo)志著對內(nèi)燃機性能表現(xiàn)和效率要求更嚴(yán)格,在新能源發(fā)展迅速的當(dāng)下,對傳統(tǒng)燃油車成本和性能考驗上升。
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