不同車(chē)型的流動(dòng)補(bǔ)胎價(jià)格存在差異。一方面，在普通道路上，流動(dòng)補(bǔ)胎價(jià)格大致在 50 元到 150 元，但不同車(chē)型因輪胎大小、補(bǔ)胎難度不同，價(jià)格會(huì)有波動(dòng)。另一方面，高速公路上利用 12122 補(bǔ)胎，不同類型車(chē)輛有各自的起步價(jià)和超公里加收費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，從一型車(chē)到五類車(chē)收費(fèi)各有不同，大車(chē)補(bǔ)胎費(fèi)用往往更高。此外，地區(qū)差異、補(bǔ)胎材料等也會(huì)影響最終價(jià)格 。

從輪胎尺寸和補(bǔ)胎難度來(lái)看，小型車(chē)如常見(jiàn)的家用轎車(chē)，輪胎相對(duì)較小，補(bǔ)胎操作空間較為充裕，補(bǔ)胎過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，使用的補(bǔ)胎材料規(guī)格也較小，所以在普通道路上補(bǔ)胎價(jià)格通常處于價(jià)格區(qū)間的下限，大約50 - 80元。

而大型貨車(chē)輪胎又大又厚，不僅操作難度大，還需要特殊的工具和技能，耗費(fèi)的時(shí)間和精力更多，對(duì)補(bǔ)胎材料的要求也更高，所以價(jià)格往往能達(dá)到100 - 150元甚至更高。

在高速公路上，利用12122補(bǔ)胎，收費(fèi)更是嚴(yán)格按照車(chē)型劃分。一型車(chē)通常是7座以下客車(chē)、2噸以下貨車(chē)，由于車(chē)身較小、重量較輕，起步價(jià)為280元/10km ，之后每超出一公里加收15元；隨著車(chē)型座位數(shù)、載貨量增加，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也逐步提升，五類車(chē)（15噸及以上貨車(chē)、40尺集裝箱車(chē)）起步價(jià)就高達(dá)580元/10km，超每公里收取27元。

地區(qū)差異同樣不可忽視，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，人工成本、物價(jià)水平較高，補(bǔ)胎價(jià)格也會(huì)偏高；而在一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)，價(jià)格則會(huì)低一些。補(bǔ)胎材料質(zhì)量和耐用性不同，價(jià)格也有差別，質(zhì)量好、耐用的材料補(bǔ)胎價(jià)格自然更高。

總之，不同車(chē)型的流動(dòng)補(bǔ)胎價(jià)格確實(shí)存在明顯差異，且受到多種因素共同作用。在遇到需要補(bǔ)胎的情況時(shí)，車(chē)主應(yīng)提前了解大致價(jià)格范圍，做到心中有數(shù)，避免不合理收費(fèi)。