國 6B 實(shí)施會提升燃油質(zhì)量嗎

國 6B 實(shí)施會提升燃油質(zhì)量。

國 6B 全稱為“國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的第二階段”。相比國六 A,其最大變動是烯烴含量從 18%降到 15%,能進(jìn)一步降低污染物排放,減少空氣污染,有效提升車輛性能,減少發(fā)動機(jī)積碳和膠質(zhì)沉積,延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

目前乙醇汽油中乙醇含量為 10%的比例不會變,仍按此前方案執(zhí)行。國 6B 汽油油品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)升級,碳?xì)浠锖偷趸锏南拗导訃?yán),顆粒物排放限值收緊,燃燒效率更高更環(huán)保,能減少污染物排放,降低燃油消耗量,提高燃油燃燒效率,從而提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性,發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng),運(yùn)行噪音降低,還能減少維護(hù)費(fèi)用。

對煉油企業(yè)來說,國 6B 是工藝升級,煉油成本會提升,但從已推行地區(qū)看,油價(jià)未發(fā)生根本改變,仍隨國際油價(jià)變動,油品提質(zhì)不提價(jià)。

中石化在襄陽的 185 座加油站已開始供應(yīng)國 6B 車用汽油,濟(jì)南煉化也提前完成汽油質(zhì)量升級。

車主無需擔(dān)心國六 A 與國六 B 油品混合使用會影響汽車性能,無需清洗油箱、油路。

總之,國 6B 實(shí)施會提升燃油質(zhì)量,帶來諸多好處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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