國產(chǎn)寶馬 X5 官圖在以下方面有明顯改進(jìn)：

外觀方面，前臉造型和進(jìn)口版本基本無區(qū)別，雙腎形進(jìn)氣格柵有氣勢，大燈組造型未變，疑似配備激光大燈。下包圍采用三段式設(shè)計，兩側(cè)通風(fēng)孔有獠牙造型，中間是梯形進(jìn)氣口，增加運(yùn)動感。側(cè)面線條和進(jìn)口版無明顯不同，車頂線條從 B 柱下傾，鯊魚鰭營造運(yùn)動感，車窗有鍍鉻條點(diǎn)綴，后門加長痕跡明顯，有望提升空間，輪轂為雙五輻式。尾部造型和進(jìn)口版一致，尾燈點(diǎn)亮后辨識度高，尾門保留上下對開形式，下包圍層次感強(qiáng)，排氣管雙邊共兩出。尾標(biāo)調(diào)整，左下角新增“華晨寶馬”銘牌，右下角變成“xDrive 40Li”。

尺寸方面，新車長寬高分別為 5060/2004/1779mm，軸距 3105mm，車身長度和軸距增加 130mm，高度增加 3mm。

內(nèi)飾方面，無線充電面板尺寸加大，杯架剩一個，右側(cè)杯架前方儲物槽取消，被“X5”標(biāo)志面板取代。三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、水晶電子擋把保留。軸距加長使后排腿部空間提升。

動力方面，提供 2.0T 和 3.0T L6 發(fā)動機(jī)可選，最大功率分別是 272 馬力以及 370 馬力，匹配 8AT 變速箱和 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)。

配置方面，國產(chǎn)新車有五種駕駛模式可選，配備電子手剎、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、前排座椅加熱/通風(fēng)、換擋撥片等，高配版可選空氣懸架。標(biāo)配電磁懸架。

中期改款版本，前臉雙腎型進(jìn)氣格柵預(yù)計加入發(fā)光功能，提升儀式感。頭燈組造型收窄，融入“V”字形日間行車燈。前包圍重新設(shè)計，左右兩側(cè)空氣導(dǎo)流槽為縱向布局。尾部尾燈內(nèi)部融入上下對稱式“L”型光源，燈罩熏黑，后包圍用直線條勾勒出層次感，配雙邊共兩出鍍鉻排氣尾管。內(nèi)飾采用一體式曲面屏，內(nèi)置 iDrive8 車機(jī)系統(tǒng)，撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)預(yù)計不會缺席。