新能源汽車(chē)租車(chē)兩天的費(fèi)用沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，少則幾百元，多則可能上千元。因?yàn)樽廛?chē)價(jià)格受車(chē)型、地區(qū)、租車(chē)平臺(tái)以及計(jì)費(fèi)方式等多種因素影響。普通純電動(dòng)共享汽車(chē)日租可能 300 - 400 元，兩天大概幾百元；而像保時(shí)捷 Taycan 這種豪華純電動(dòng)車(chē)型，日租金 4100 元左右，兩天費(fèi)用就非常高。不同地區(qū)、平臺(tái)計(jì)費(fèi)規(guī)則差異大，租車(chē)時(shí)需綜合考量 。

從車(chē)型方面來(lái)看，若是選擇吉利帝豪EV253這類(lèi)純電動(dòng)汽車(chē)，日租金僅需幾十元，兩天的費(fèi)用也就一百多元左右，相當(dāng)實(shí)惠。但要是鐘情于特斯拉Model Y、小鵬P7、蔚來(lái)ES6等熱門(mén)純電動(dòng)車(chē)型，它們?nèi)兆饨鹌毡樵?00 - 700多元，兩天的花費(fèi)就得一千多元。像保時(shí)捷Taycan這種定位高端的車(chē)型，日租金高達(dá)4100元左右，兩天的租金自然令人咋舌。

地區(qū)差異對(duì)租車(chē)價(jià)格的影響也十分顯著。在北京，一度用車(chē)的收費(fèi)模式較為復(fù)雜，1小時(shí)使用費(fèi)用9元，還有里程費(fèi)15元 。上海共享汽車(chē)EVCARD中，榮威Ei5費(fèi)用0.8元/分鐘或188元/天，北汽EC 0.5元/分鐘或108元/天。不同城市經(jīng)濟(jì)水平、市場(chǎng)供需等不同，定價(jià)策略也會(huì)有很大不同。

租車(chē)平臺(tái)的計(jì)費(fèi)方式同樣五花八門(mén)。有些按小時(shí)計(jì)費(fèi)，前30分鐘15元，超30分鐘后0.5元/分鐘，每24小時(shí)最高180元。還有按天計(jì)費(fèi)，某新能源汽車(chē)共享平臺(tái)基礎(chǔ)費(fèi)用每天99元起，里程費(fèi)每公里0.2元，超時(shí)每小時(shí)10元。部分平臺(tái)還會(huì)設(shè)置基本服務(wù)費(fèi)、額外費(fèi)用等，芝麻信用分在租車(chē)時(shí)也能起到減免押金的作用。

總之，新能源汽車(chē)租車(chē)兩天的費(fèi)用跨度極大。租車(chē)前一定要充分了解車(chē)型特點(diǎn)、所在地區(qū)的價(jià)格行情以及各個(gè)平臺(tái)的具體計(jì)費(fèi)規(guī)則，這樣才能租到性?xún)r(jià)比高的車(chē)，避免不必要的開(kāi)支，享受輕松愉快的出行體驗(yàn)。