進(jìn)口旅游大巴和國產(chǎn)旅游大巴在價格上相差較大，進(jìn)口的通常比國產(chǎn)的高出不少。一般而言，國產(chǎn)旅游大巴價格多處于 15 萬 - 300 萬區(qū)間，常見知名品牌起步價多在 20 - 30 萬；進(jìn)口旅游大巴價格往往在 50 萬以上，甚至可達(dá)數(shù)百萬。從品牌、座位數(shù)、配置等多方面因素來看，進(jìn)口大巴都因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝以及關(guān)稅等因素，使得價格遠(yuǎn)超國產(chǎn)大巴。

從品牌角度來看，國產(chǎn)的宇通、金龍等品牌以高性價比著稱。其基礎(chǔ)配置車型價格通常在20萬左右，要是配置豐富些，大概在80萬上下。而像奔馳、沃爾沃等進(jìn)口品牌，價格門檻就高得多，基礎(chǔ)款式都在100萬以上，那些奢華車型更是高達(dá)數(shù)百萬。

座位數(shù)也是影響價格的重要因素。國產(chǎn)10座以下小型旅游大巴，價格在15 - 30萬；10 - 18座中型的，價格處于20 - 50萬；18座以上大型的，價格多在40 - 80萬。進(jìn)口的同座位數(shù)大巴價格，往往是國產(chǎn)的兩倍甚至更多。比如國產(chǎn)50座大巴車多在20萬到100萬，進(jìn)口50座的則100萬以上。

配置不同，價格差異也很顯著。國產(chǎn)大巴若采用豪華配置，價格可能突破60萬。而進(jìn)口大巴在同等豪華配置下，價格是國產(chǎn)的數(shù)倍。這是因為進(jìn)口大巴在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝上更高，再加上關(guān)稅等成本，價格自然居高不下。

此外，購置稅等購置成本、車輛使用年限、油耗、維修保養(yǎng)費用等，也會在整體價格考量中占據(jù)一席之地。購置稅等費用會增加購車成本，車輛使用年限不同價格有別，油耗和維修保養(yǎng)費用更是長期開支。

綜上所述，進(jìn)口旅游大巴和國產(chǎn)旅游大巴由于品牌影響力、座位數(shù)量、配置水平以及其他相關(guān)成本等多方面因素，在價格上存在著顯著的差異。消費者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算，在兩者之間做出合適的選擇 。