福特探險(xiǎn)者 2014 新款的舒適性非常不錯(cuò)。

首先，在行駛體驗(yàn)方面，其擁有均勻的前后軸比重，車身穩(wěn)定性好，底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛支持有力，濾震性能出色，坐在車內(nèi)很少感覺(jué)到大的震動(dòng)感。而且，在急剎車和猛地加速時(shí)，也不會(huì)有特別強(qiáng)烈的顛簸感。

其次，車內(nèi)的座椅采用仿皮材質(zhì)，包裹性佳，填充物不錯(cuò)，坐上去柔軟舒服，還有加寬設(shè)計(jì)，對(duì)大腿有不錯(cuò)的襯托，能調(diào)節(jié)到最舒服的位置，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不累。

另外，車內(nèi)空間充足，前后排都很寬敞，像 6 座、7 座的車型，第二排和第三排中間還有過(guò)道，獨(dú)立座椅加上溫度分區(qū)，乘坐舒適。

車內(nèi)的用料也很講究，比如方向盤用的是親膚材質(zhì)，不咯手。同時(shí)，前風(fēng)擋和前側(cè)窗用的是 5 層夾膠玻璃，能有效降低風(fēng)噪，車門門框和門邊用的是 3 層密封，工藝嚴(yán)謹(jǐn)，加上配備的是倍耐力高端靜音胎或米其林靜音胎，胎噪低，在市區(qū)代步基本聽不到胎噪和風(fēng)噪，上高速車內(nèi)也比較安靜，靜謐性好。

還有，車座位、空調(diào)、循環(huán)換氣等設(shè)計(jì)人性化，保障了車內(nèi)的舒適性。

總之，福特探險(xiǎn)者 2014 新款在舒適性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者和乘客帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。