10年的二手車價(jià)格相比新車大概會低50% - 80%左右。新車的折舊并非勻速，前5年折舊率各有不同，5年后每年約5% 。一般車輛年齡越久，貶值越厲害。暢銷車型、市場知名度高的車型保值率相對較好，而一些知名度低的車型貶值更明顯。此外，車況也會影響價(jià)格。比如10年的寶馬730Li典雅型，新車指導(dǎo)價(jià)89.8萬，二手車21萬，貶值幅度就很大。

具體來說，車輛在第一年的貶值情況較為顯著，一年內(nèi)的二手車價(jià)格通常比新車低20%左右。之后隨著年份的增加，折舊率雖然會有所變化，但總體呈下降趨勢。在新車的前5年里，每年的折舊率都不盡相同，這期間車輛的貶值速度相對較快。而度過前5年之后，每年的折舊率大約維持在5% 。

如果是一些暢銷車型，由于其市場需求大，在10年車齡時(shí)，相比新車的貶值幅度可能處于50% - 60%這個(gè)區(qū)間。因?yàn)檫@類車在二手市場上比較受歡迎，即使車齡較長，依然有不少消費(fèi)者愿意接手。

那些市場知名度高的車型，10年車齡時(shí)貶值幅度大概在60% - 70% 。品牌的影響力和口碑在一定程度上支撐了其二手車價(jià)格，不過畢竟車齡較長，各種零部件老化等問題也會讓價(jià)格有所下降。

至于品牌知名度較低的車型，10年車齡時(shí)貶值幅度往往能達(dá)到70% - 80% 。這類車本身在市場上的認(rèn)可度就不高，隨著時(shí)間推移，其二手車價(jià)格自然會大幅下降。

總之，10年的二手車與新車價(jià)格差受到多種因素影響，包括車輛品牌、市場知名度、暢銷程度以及車況等。在購買二手車時(shí)，一定要綜合考量這些因素，才能挑選到性價(jià)比高的車型。