配置高低對二手汽車價格起著重要但有限的作用。對于 30 萬以內(nèi)的家用車，新車高低配置價差可達 3 到 8 萬，然而進入二手車市場，高配車型折損更明顯，高低配價格差距大幅縮小。配置高的車駕乘體驗、功能性更好，在市場上更受歡迎、出售更快，但配置導(dǎo)致的折價通常僅一次?？傊渲檬怯绊懚周噧r格的因素之一，卻并非唯一決定因素 。

具體來看，以常見的二手寶來為例，低配置的1.6L手動時尚版，若車況良好，價格大約在4萬左右；中配車型價格能達到5到7萬；高配車型則在7到8萬，而1.4T車型價格處于6到9萬區(qū)間。從中能明顯看出，配置不同，價格有所差異，但相比新車時的高低配價差，已縮小許多。

這是因為，配置高的汽車往往擁有更多先進科技和安全配置，能為駕駛者帶來更好的駕乘感受，保障行車安全，所以在二手車市場更受消費者青睞。然而，頂配車型在二手車評估中損傷較重，優(yōu)勢不大，畢竟二手車評估大多是以新車最低配價格為基準進行折舊。

并且，評估二手汽車價格，不能僅僅盯著配置這一個方面。車況的好壞、行駛里程數(shù)、有無事故發(fā)生、車輛的使用情況等，都是極為關(guān)鍵的因素。一輛車況良好、里程數(shù)少、沒有事故且一直在4S店保養(yǎng)的二手車，價格自然會比較高；反之，價格則會大打折扣。此外，品牌影響力、車型保有量、顏色、市場供需關(guān)系等，也都會對二手車價格產(chǎn)生影響。

總之，配置高低只是影響二手車價格的眾多因素之一。在買賣二手車時，要全面綜合地考量各種因素，才能做出更合適的決策，買到性價比高的愛車 。