豐田致炫 X 新款 2022 的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

它配備了 1.5L L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 112 馬力，峰值扭矩 139 ?！っ?，工信部綜合油耗 5L/100km。匹配的是無(wú)級(jí)變速箱（模擬 8 擋）。

動(dòng)力輸出平順線性，加速挺快，平順性好，基本上沒什么頓挫。單人駕駛時(shí)提速可以，80 公里每小時(shí)之內(nèi)提速輕快，紅綠燈路口日常快速起步及超車沒問題。

在市區(qū)開動(dòng)力足夠，后勁也強(qiáng)，高速開也穩(wěn)且安靜，超車輕松。

不過到了后段提速和遇上坡路的時(shí)候，能感覺到動(dòng)力有點(diǎn)偏弱。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，日常城市路況下懸架對(duì)車身支撐還行，經(jīng)過爛路和減速帶，后懸彈跳動(dòng)作和余震較多，跑高速底盤欠缺扎實(shí)厚重感。

總的來說，豐田致炫 X 新款 2022 的動(dòng)力滿足日常通勤代步?jīng)]問題。