國外值得關(guān)注的四輪電動(dòng)車牌子眾多，如美國的特斯拉、雪佛蘭，日本的日產(chǎn)、本田，德國的寶馬、奔馳、奧迪，韓國的起亞、現(xiàn)代，瑞典的沃爾沃，還有專注越野的北極星等。這些品牌涵蓋了不同風(fēng)格與定位，像特斯拉以先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和高性能車型聞名；日產(chǎn)Leaf全球暢銷，實(shí)用性出色；北極星電動(dòng)四輪越野摩托獨(dú)具特色。它們?cè)陔妱?dòng)四輪車領(lǐng)域各有亮點(diǎn)，推動(dòng)著行業(yè)不斷發(fā)展。

特斯拉作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，旗下Model S、Model X和Model 3等車型，憑借出色的性能與領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)，成為眾多消費(fèi)者心中的熱門選擇，為電動(dòng)汽車的普及立下汗馬功勞。日產(chǎn)的Leaf以其優(yōu)秀的續(xù)航里程和實(shí)用性，在全球市場(chǎng)收獲眾多用戶的認(rèn)可，是一款備受歡迎的電動(dòng)車型。

德國的寶馬，其i3和i8展現(xiàn)出卓越的設(shè)計(jì)與駕駛性能，將科技與美學(xué)完美融合；奧迪的e-tron作為首款純電動(dòng)SUV，在設(shè)計(jì)、性能與舒適性方面達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。奔馳的C350 e和GLC350 e同樣性能舒適出色，盡顯豪華品牌的魅力。

美國的雪佛蘭，Bolt EV以較高的性價(jià)比脫穎而出，其續(xù)航和實(shí)用性都得到大家的肯定。福特的Focus Electric和C-Max Energi也憑借實(shí)用的性能，在電動(dòng)四輪車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

韓國的起亞，Soul EV和Niro外觀獨(dú)特新穎，性能實(shí)用可靠。瑞典的沃爾沃，XC90 T8和S60 L T8則在安全舒適方面表現(xiàn)卓越，體現(xiàn)了沃爾沃一貫的高品質(zhì)追求。

此外，北極星的電動(dòng)四輪越野摩托定位多地形騎行，獨(dú)特的專利設(shè)計(jì)，如可調(diào)節(jié)的車把、座椅，可折疊踏板等，為越野愛好者提供了全新的選擇。

總之，這些國外四輪電動(dòng)車品牌各有所長(zhǎng)，無論是追求科技感、實(shí)用性，還是越野性能，都能在其中找到合適的品牌和車型，它們共同豐富了電動(dòng)四輪車市場(chǎng)，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，推動(dòng)著行業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展 。