四輪電動小轎車的最高時速因車型、品牌及政策等因素而有所不同，大多不超過70公里/小時。常見的低速四輪電動車，像老年代步車，座位數(shù)4座及以下，最高車速小于70km/h，實際使用中一般在35km/h左右，政策規(guī)定代步車行駛時速不超30km/h。不過，部分高速四輪電動小車如新日i03等，最高時速能達120km/h，而特斯拉這類品牌的電動四輪車能達200公里/小時。

除了上述提到的不同類型，電動四輪車的最高時速在不同國家和地區(qū)也存在差異。在中國，對于微型低速純電動乘用車有著明確的規(guī)定，最高車速大于等于 40km/h 且小于 70km/h，并且在加速時間、爬坡車速等方面也有相應(yīng)標準。而在日本，低速電動四輪車的最高時速應(yīng)不超過 50 公里 ，對車身尺寸也有嚴格限制。

從車輛自身角度來看，電池容量越大、電機功率越大、車輛重量越輕，最高時速越高。比如一些小型電動四輪車，最高時速通常在 40 - 60 公里 / 小時，它們車身小巧輕便，在動力系統(tǒng)的配合下能達到這樣的速度區(qū)間；大型電動四輪車則可達 80 公里 / 小時以上。

不同品牌的電動四輪車在最高時速上也各有千秋。像比亞迪的電動四輪車，通常最高時速在 80 公里 / 小時左右 。這是品牌在研發(fā)和制造過程中，根據(jù)自身定位和技術(shù)特點所設(shè)定的。

總之，四輪電動小轎車的最高時速受到多種因素制約。無論是政策出于安全等方面的考量，還是車輛自身的硬件條件以及品牌特性，都使得其最高時速呈現(xiàn)出多樣化的狀態(tài)。消費者在選擇時，要綜合多方面因素，既要考慮速度帶來的便捷，也要關(guān)注安全性和實用性 。