電動(dòng)四輪皮卡車(chē)的動(dòng)力性能通常比燃油皮卡車(chē)更為強(qiáng)勁。在功率方面，電動(dòng)皮卡入門(mén)級(jí)功率往往就能達(dá) 200kW 以上，而燃油皮卡最大功率 180kW 就算高性能。電動(dòng)皮卡動(dòng)力輸出瞬間爆發(fā)，百公里加速可達(dá) 4 秒級(jí)，燃油皮卡則難以企及。并且電動(dòng)皮卡動(dòng)力傳遞無(wú)延時(shí)，爬坡不受海拔影響，在拖拽、脫困、涉水等方面優(yōu)勢(shì)盡顯?？梢?jiàn)，電動(dòng)四輪皮卡憑借諸多優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力性能更勝一籌 。

在具體車(chē)型對(duì)比上，這種優(yōu)勢(shì)更為凸顯。以雷達(dá)地平線為例，其最大功率可達(dá)315kW，百公里加速僅需4.5秒，這樣的成績(jī)足以讓眾多燃油皮卡望塵莫及。最大拖拽能力達(dá)3500公斤，涉水深度達(dá)815mm，在面對(duì)一些特殊工況和復(fù)雜路況時(shí)，電動(dòng)皮卡展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。

長(zhǎng)城山海炮新能源Hi4-T最大綜合功率也達(dá)到300kW，遠(yuǎn)超燃油皮卡的常規(guī)水平。電機(jī)的出力特性決定了電動(dòng)皮卡起步和初段加速更為出色。比如江鈴大道EV，采用后置單電機(jī)布局，0-100km/h加速時(shí)間8.8秒，這一數(shù)據(jù)在燃油皮卡中也屬于中上游水平，但在電動(dòng)皮卡領(lǐng)域只能算常規(guī)表現(xiàn)。

江淮全新悍途EV搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)和前后雙電機(jī)，整車(chē)最大功率可達(dá)299馬力，峰值扭矩高達(dá)516牛米，為其在各種路況下提供了充足的動(dòng)力保障。增程皮卡長(zhǎng)安獵手峰值功率達(dá)200kW，輪端扭矩達(dá)5000N·m ，全方位超越同級(jí)柴油皮卡。

綜上所述，電動(dòng)四輪皮卡車(chē)在動(dòng)力性能上全面超越燃油皮卡車(chē)。無(wú)論是功率、加速性能，還是在拖拽、脫困、涉水以及爬坡等方面，電動(dòng)皮卡都展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)大的動(dòng)力支持和更出色的駕駛體驗(yàn)，也代表著皮卡動(dòng)力發(fā)展的新方向。