電動(dòng)四輪車?yán)浀睦m(xù)航里程一般在50到150公里左右。電動(dòng)四輪車?yán)浀睦m(xù)航里程并非固定不變，會(huì)受到電池容量、電機(jī)功率等多種因素的影響。不同車型因配置不同，續(xù)航表現(xiàn)也有差異，像一些普通低速電動(dòng)四輪車通常能跑50到120公里，也有部分車型能達(dá)到更高續(xù)航。實(shí)際拉貨過程中，載重量、駕駛習(xí)慣等外界因素，同樣會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響 。

從電池容量與電機(jī)功率的組合來看，60V車型中，58Ah電池與1500W電機(jī)搭配能跑50公里左右，而120Ah電池與3000W電機(jī)組合能跑110公里；72V車型里，100Ah與2500W電機(jī)組合可跑90公里，120Ah電池與3500W電機(jī)組合能跑120公里。由此可見，電池容量越大、電機(jī)功率越適配，續(xù)航里程往往越可觀。

不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)四輪車在拉貨續(xù)航上也各有特點(diǎn)。比如長安星卡EV廂式電動(dòng)四輪單排座小貨車?yán)m(xù)航里程可達(dá)210公里，森源新能源推出的電動(dòng)貨車載貨續(xù)航能達(dá)到270公里，這都展現(xiàn)了部分車型在續(xù)航方面的優(yōu)勢。而像奧刻X201小巴士最高續(xù)航可達(dá)110公里 ，斯途瑪D20續(xù)航里程為55公里，說明不同車型之間續(xù)航差距較為明顯。

另外，實(shí)際拉貨時(shí)，載重量增加會(huì)加大車輛行駛阻力，從而消耗更多電量，使續(xù)航里程降低；急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，也會(huì)讓電量快速損耗。若車輛行駛在路況復(fù)雜、頻繁啟停的道路上，續(xù)航同樣會(huì)受到影響。

總之，電動(dòng)四輪車?yán)浀睦m(xù)航里程因多種因素而有所不同。了解這些影響因素，有助于車主在實(shí)際使用中更好地規(guī)劃行程，合理安排貨物運(yùn)輸，充分發(fā)揮電動(dòng)四輪車的運(yùn)輸效能。