4輪電動代步車適合行駛的道路較為多樣。在城市里，一般適合在非機動車道行駛，因其速度有限且多為老人駕駛，非機動車道更安全；農(nóng)村未區(qū)分車道時靠右行駛，村道、鄉(xiāng)道等都可行。此外，景區(qū)、園區(qū)、小區(qū)內(nèi)部道路，在符合規(guī)定的情況下也能行駛；農(nóng)場、礦區(qū)道路以及部分有特殊規(guī)定的城市道路，遵循規(guī)則也可通行?？傊啦煌缆窢顩r和各地規(guī)定來選擇行駛道路。

在城市環(huán)境中，由于4輪電動代步車速度通常較慢，最高時速往往僅60公里每小時甚至更低，遠低于機動車正常行駛速度，所以不適合在機動車道行駛。而在專門劃分出的非機動車道內(nèi)，其行駛既不會影響機動車的正常通行秩序，又能保障自身安全。并且考慮到這類代步車的駕駛者大多是老年人，反應(yīng)相對遲緩，非機動車道相對更安全。

在廣大農(nóng)村地區(qū)，不少道路并沒有明確區(qū)分機動車道與非機動車道，此時4輪電動代步車應(yīng)靠右行駛。這樣不僅方便后方機動車超車，在會車時也能增加安全系數(shù)。村道連接著各個村落，鄉(xiāng)道貫穿鄉(xiāng)村，這些道路都是4輪電動代步車的“主戰(zhàn)場”，能滿足村民日常出行需求。

非市政道路也是4輪電動代步車的“用武之地”。景區(qū)內(nèi)部道路，一般經(jīng)過景區(qū)管委會的同意并遵循相關(guān)規(guī)定即可行駛，讓游客能便捷地穿梭于各個景點之間。一些未移交交管部門管轄的科創(chuàng)園區(qū)內(nèi)部道路同樣如此。小區(qū)內(nèi)部道路在遵循小區(qū)特殊規(guī)定的前提下，4輪電動代步車也可行駛，方便居民在小區(qū)內(nèi)短距離出行。農(nóng)場和礦區(qū)道路，只要確保安全并遵守當?shù)匾?guī)則，也能成為其行駛路徑。

部分城市，如合肥、六安、銅陵等地，對于懸掛臨時牌照的小電動四輪車視為非機動車管理，這使得它們能夠在非機動車道暢行。不過，無論在何種道路行駛，都要時刻遵守交通規(guī)則，保障安全。

4輪電動代步車適合行駛的道路雖多，但車主們務(wù)必牢記各地的不同規(guī)定，依規(guī)行駛，才能既享受代步車帶來的便利，又保障出行安全。