建設(shè)摩托125的保養(yǎng)周期因多種因素而有所不同。一般而言，新車(chē)在1000公里磨合期內(nèi)，300 - 500公里換第一次機(jī)油，1000公里結(jié)束時(shí)換第二次；磨合期后，礦物油每2000公里換一次，半合成或全合成機(jī)油每3000 - 5000公里換一次。此外，不同部件也有各自的保養(yǎng)周期?？傊?，遵循合理的保養(yǎng)周期，能讓建設(shè)摩托125保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。

除了機(jī)油更換周期外，火花塞通常每2至3年或每2萬(wàn)公里更換。它作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其狀態(tài)好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果與動(dòng)力輸出，若不及時(shí)更換，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力減弱等問(wèn)題。

空濾器一般每1至2年或每2萬(wàn)公里更換。它能過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，防止灰塵雜質(zhì)進(jìn)入，長(zhǎng)期使用不更換，會(huì)使進(jìn)氣量不足，影響燃燒效率，進(jìn)而降低摩托車(chē)的性能。

機(jī)油濾芯每5000至10000公里更換，它能有效過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，保證機(jī)油的清潔度，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，若長(zhǎng)時(shí)間不換，雜質(zhì)積累會(huì)影響機(jī)油正常循環(huán)。

鏈條每2至3年或每4萬(wàn)公里更換，日常騎行中鏈條的磨損不可避免，定期更換能確保傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定，避免出現(xiàn)鏈條松動(dòng)、斷裂等情況。

化油器每2至3年或每4萬(wàn)公里保養(yǎng)，化油器對(duì)燃油與空氣的混合起著關(guān)鍵作用，定期保養(yǎng)能讓混合氣比例精準(zhǔn)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

車(chē)外殼每1至2年保養(yǎng)，它不僅關(guān)乎摩托車(chē)的外觀，良好的保養(yǎng)還能防止外殼老化、損壞，延長(zhǎng)其使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)每2至3年或每4萬(wàn)公里檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)作為摩托車(chē)的核心部件，定期檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。

建設(shè)摩托125的保養(yǎng)周期涵蓋多個(gè)方面，不同部件有各自的要求。車(chē)主們需重視各個(gè)部件的保養(yǎng)，嚴(yán)格按照周期進(jìn)行維護(hù)，這樣才能讓愛(ài)車(chē)時(shí)刻保持最佳性能，陪伴自己安全、暢快地出行。