豪爵鈴木110的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。它搭載單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量114cc，最大功率6.5千瓦，峰值扭矩8.7?！っ?，這樣的動(dòng)力輸出能夠滿足日常騎行需求。并且，它還擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，3.9L的油箱容量，百公里油耗僅1.5L，續(xù)航超200公里。再加上其動(dòng)力輸出平順、噪音控制良好、耐用性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，無疑在同級(jí)別車型里占據(jù)上風(fēng)。

從動(dòng)力輸出方面具體來看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出不錯(cuò)的扭矩，起步輕快，城市通勤中頻繁的啟停操作下，也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的拖沓感。在中高轉(zhuǎn)速時(shí)，動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出，超車等操作也顯得游刃有余。其配備的循環(huán)四擋變速器，換擋平順，能夠很好地與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力銜接，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，百公里僅1.5L的油耗，讓它在同級(jí)別車型中相當(dāng)突出。這意味著用戶在日常使用中，加油的頻率大大降低，使用成本也隨之減少。3.9L的油箱雖然不大，但憑借超低的油耗，續(xù)航輕松超200公里，完全能滿足一些中短途的騎行需求，無需頻繁為找加油站而煩惱。

此外，它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的四沖程技術(shù)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化，噪音控制優(yōu)秀，騎行過程中不會(huì)被過多的噪音干擾。而且，高品質(zhì)的零部件和良好的散熱性能，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，減少了維修保養(yǎng)的成本和頻率。

總體而言，豪爵鈴木110在動(dòng)力性能上，無論是動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性，還是耐用性和噪音控制等方面，在同級(jí)別車型中都展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是一款在動(dòng)力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)的車型，能為用戶帶來良好的騎行體驗(yàn) 。