手動(dòng)變速箱打滑時(shí)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速提升緩慢、換擋有遲滯空轉(zhuǎn)感等癥狀。車輛起步、行駛、上坡或急加速時(shí)，踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速躥升，可車速卻難以提高。而且升擋時(shí)往往有一到兩秒的遲滯，動(dòng)力瞬間消失，換擋過程也不流暢。此外，還可能伴有頓挫感、拖拽感，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起 ，提示變速箱出現(xiàn)問題。

在車輛行駛過程中，手動(dòng)變速箱打滑的癥狀表現(xiàn)多樣。當(dāng)你掛擋或行駛中進(jìn)行換擋操作時(shí)，能明顯感覺到一股沖擊，這就是頓挫感，仿佛車輛突然“咯噔”一下，這種不順暢的駕駛體驗(yàn)會(huì)頻繁出現(xiàn)。而拖拽感也較為惱人，在升降檔時(shí)，就好像車子后方有一股力量在拉扯，使得整個(gè)換擋過程顯得很不自然，影響駕駛的舒適性。

并且，手動(dòng)變速箱打滑嚴(yán)重時(shí)，電腦檢測(cè)到異常后會(huì)將變速箱鎖定在三檔或四檔，這其實(shí)是一種保護(hù)模式，通過這種方式提醒車主變速箱出現(xiàn)問題，需要盡快進(jìn)行修理。有些車型更為直觀，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起，或者直接在儀表盤上顯示“變速箱故障”字樣，讓車主第一時(shí)間知曉變速箱的異常狀況。

總之，手動(dòng)變速箱打滑的這些癥狀會(huì)極大地影響駕駛感受和車輛的正常行駛。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，務(wù)必及時(shí)將車送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，避免因拖延導(dǎo)致變速箱問題進(jìn)一步惡化，給后續(xù)的維修帶來更大的麻煩和成本。