不同品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛車概率存在差異。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛車主要由燃油超供和竄燒機(jī)油等因素導(dǎo)致。不同品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造工藝、零部件質(zhì)量以及燃油噴射系統(tǒng)的調(diào)校等方面各不相同。設(shè)計(jì)更合理、制造工藝精湛、零部件質(zhì)量可靠的品牌，燃油超供和竄燒機(jī)油等引發(fā)飛車的情況相對(duì)較少；反之，一些在這些方面存在不足的品牌，飛車概率可能會(huì)稍高些 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)來(lái)看，一些知名品牌投入大量資源進(jìn)行研發(fā)，優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)的布局與參數(shù)設(shè)置，使其燃油供給精準(zhǔn)度更高，能有效避免燃油超供現(xiàn)象。在制造工藝上，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)格的質(zhì)量把控流程，保證了零部件的高精度和穩(wěn)定性，降低了因部件磨損或故障導(dǎo)致竄燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。

而部分小眾品牌或技術(shù)積累不足的品牌，可能在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上存在缺陷，燃油噴射系統(tǒng)不夠精密，容易出現(xiàn)燃油超供問(wèn)題。制造工藝的粗糙也可能導(dǎo)致零部件的耐用性較差，在使用過(guò)程中更易出現(xiàn)磨損，從而增加竄燒機(jī)油引發(fā)飛車的概率。

此外，燃油噴射系統(tǒng)的調(diào)校也是關(guān)鍵因素。成熟品牌憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)，能夠根據(jù)不同的工況和環(huán)境條件，對(duì)燃油噴射量和噴射時(shí)間進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。相比之下，一些品牌在這方面的技術(shù)實(shí)力較弱，調(diào)校不夠精準(zhǔn)，也會(huì)使飛車的可能性增加。

總之，不同品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于在設(shè)計(jì)、制造工藝、零部件質(zhì)量以及燃油噴射系統(tǒng)調(diào)校等多方面存在差異，導(dǎo)致飛車概率有所不同。消費(fèi)者在選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車時(shí)，應(yīng)充分了解各品牌的技術(shù)實(shí)力和口碑，盡量選擇那些在發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)上更有保障的品牌，以降低飛車等故障發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn) 。