問(wèn)

東風(fēng)標(biāo)致 5008 頂配價(jià)格會(huì)不會(huì)太高

東風(fēng)標(biāo)致 5008 頂配價(jià)格不會(huì)太高。

頂配車(chē)型為 380THP 豪華 GT 版，官方指導(dǎo)價(jià) 27.3 萬(wàn)元，綜合落地價(jià)約 30.7 萬(wàn)元。

它與同級(jí)車(chē)型相比，性?xún)r(jià)比不俗。

首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 211Ps，遠(yuǎn)超基礎(chǔ)配置的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

其次，空間優(yōu)勢(shì)明顯，升級(jí)為 7 座布局，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)充分考慮空間利用，適合大家庭出行。

配置方面也十分豐富，如帶靜態(tài)彎道輔助照明功能的 LED 大燈、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻、黑色車(chē)頂、19 英寸輪輞、越野輪胎、內(nèi)飾部分 Alcantara 材質(zhì)包裹、打孔皮質(zhì)包裹方向盤(pán)、前排座椅按摩、聲學(xué)夾層前門(mén)車(chē)窗、15 瓦手機(jī)無(wú)線充電等。

而且內(nèi)飾檔次感高，座椅采用細(xì)膩的 nappa 真皮材質(zhì)，還有格紋裝飾。

懸架調(diào)教偏舒適，能有效過(guò)濾路面顛簸。

盡管在燈組配置、底盤(pán)方面有一定不足，但綜合來(lái)看，其價(jià)格是合理且具有競(jìng)爭(zhēng)力的，對(duì)于追求性能、空間和配置的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，是理想的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪Q7 六座價(jià)格包含的附加費(fèi)用有購(gòu)置稅、選裝配置費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、上牌出庫(kù)費(fèi)、車(chē)船稅等，分期購(gòu)車(chē)還有利息、手續(xù)費(fèi)等，置換購(gòu)車(chē)可能有補(bǔ)貼。購(gòu)置稅按發(fā)票價(jià)除以1.13再乘以10%計(jì)算，選裝配置因個(gè)人選擇而異，像矩陣式LED燈組等各有定價(jià)。保險(xiǎn)涵
進(jìn)行汽車(chē)保險(xiǎn)杠的材料性能測(cè)試，需從強(qiáng)度、耐候性、抗沖擊等多方面著手。強(qiáng)度測(cè)試可借助專(zhuān)業(yè)軟件模擬、運(yùn)用專(zhuān)門(mén)裝置測(cè)量；耐候性檢測(cè)可通過(guò)高低溫交替、氣候試驗(yàn)箱、UV 紫外線老化試驗(yàn)箱等模擬不同環(huán)境；抗沖擊測(cè)試基于能量守恒和動(dòng)量定理，按標(biāo)準(zhǔn)用特定設(shè)
寶馬 X1 的最低成交價(jià)相比指導(dǎo)價(jià)的降價(jià)幅度不固定，少則幾萬(wàn)，多則 10 萬(wàn)以上。由于車(chē)型配置不同，入門(mén)款優(yōu)惠力度往往更大，頂配車(chē)型優(yōu)惠相對(duì)有限；地區(qū)差異也極為顯著，像上海、哈爾濱等地優(yōu)惠力度較大，而有些地方優(yōu)惠較小甚至無(wú)優(yōu)惠。此外，不同時(shí)
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