10萬內(nèi)燃油車后期保養(yǎng)費(fèi)用每年大致在500 - 4000元。這類車小保養(yǎng)多在每5000 - 7500公里或半年到一年進(jìn)行，費(fèi)用約300 - 500元；大保養(yǎng)通常每10000公里或1 - 2年開展，費(fèi)用約600 - 1000元。不過，其保養(yǎng)費(fèi)用受多種因素左右，像品牌車型的保養(yǎng)周期、配件價格、工時費(fèi)，以及保養(yǎng)時選用的配件質(zhì)量等，都會讓最終的保養(yǎng)花費(fèi)有所不同 。

不同品牌和車型的保養(yǎng)周期差異明顯。一些主流品牌可能有著較為規(guī)律和合理的保養(yǎng)周期設(shè)定，而部分小眾品牌或許因技術(shù)特點、零部件質(zhì)量等因素，保養(yǎng)周期或長或短。這就導(dǎo)致在相同的使用年限和里程下，保養(yǎng)次數(shù)不同，費(fèi)用自然有別。

配件價格和工時費(fèi)也是關(guān)鍵影響因素。知名大廠的車型，由于配件生產(chǎn)規(guī)模大，成本相對可控，價格可能較為親民；而一些小眾或特殊車型，配件供應(yīng)少，價格就會偏高。工時費(fèi)同樣如此，不同地區(qū)、不同維修場所，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。4S店往往工時費(fèi)較高，但技術(shù)和服務(wù)有保障；普通維修店價格雖低，卻需仔細(xì)考量其技術(shù)水平和配件質(zhì)量。

保養(yǎng)時選擇的機(jī)油、配件質(zhì)量等級也會使費(fèi)用產(chǎn)生波動。高品質(zhì)的全合成機(jī)油價格高于普通礦物油，優(yōu)質(zhì)的配件成本也更高。雖然短期內(nèi)可能費(fèi)用增加，但從長期看，卻能更好地保護(hù)車輛，延長使用壽命，減少故障發(fā)生概率。

總之，10萬內(nèi)燃油車后期保養(yǎng)費(fèi)用不是一個固定值。多種因素交織影響，使得每輛車的保養(yǎng)成本都有所不同。車主在關(guān)注保養(yǎng)費(fèi)用的同時，也要重視車輛的保養(yǎng)質(zhì)量，合理選擇保養(yǎng)項目和場所，讓愛車得到妥善維護(hù)。