掛車的年審時(shí)間根據(jù)其使用年限和類型而定，10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；超過15年的掛車，每年需進(jìn)行兩次審驗(yàn)。這是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》和《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定的。如此規(guī)定是為保障掛車的安全性能和行駛狀態(tài)，讓道路交通安全更有保障。車主需嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行年審，確保車輛合規(guī)上路。

具體而言，車齡在1年以內(nèi)，毛重超過3500kg的全掛車和半掛車（農(nóng)業(yè)掛車除外），在1年內(nèi)可享受免檢政策。這對(duì)于新車來說，算是一項(xiàng)貼心規(guī)定，能讓車主在購車初期少些審驗(yàn)的麻煩，將更多精力放在熟悉車輛上 。

而車齡在1年以上至7年以內(nèi)，重型貨車、農(nóng)業(yè)掛車以及毛重超過3500kg的全掛車和半掛車，從1年后開始，就得每年檢驗(yàn)1次，直至滿7年。這段時(shí)間車輛處于相對(duì)穩(wěn)定的使用階段，但每年一次的檢驗(yàn)也必不可少，可及時(shí)排查潛在問題 。

一旦車齡超過7年，無論毛重是否超過3500kg的全掛車和半掛車，都需每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。這是因?yàn)殡S著使用年限增長，車輛各部件磨損加劇，縮短檢驗(yàn)周期能更頻繁地監(jiān)測車輛狀況，防患于未然。

另外，《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》指出，全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年。當(dāng)掛車使用超過15年時(shí)，每年需進(jìn)行兩次審驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)這類“高齡”掛車的監(jiān)管。

總之，掛車年審時(shí)間的規(guī)定細(xì)致且全面，充分考慮了不同車齡、不同類型掛車的特點(diǎn)。車主應(yīng)熟知這些規(guī)定，定期檢查車輛，提前規(guī)劃好年審時(shí)間，及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)卣咦兓０磿r(shí)進(jìn)行年審不僅是法律要求，更是對(duì)自身和他人安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，能確保掛車始終處于良好狀態(tài)，安全行駛在路上。