問(wèn)

在道路交通安全法實(shí)施條例下,如何界定疲勞駕駛?

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》,連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò) 4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于 20 分鐘,便認(rèn)定為疲勞駕駛。

疲勞駕駛的表現(xiàn)多樣,比如駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí),換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確;中度疲勞時(shí),操作動(dòng)作遲鈍,有時(shí)甚至?xí)洸僮?;重度疲勞時(shí),往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)睡眠現(xiàn)象,喪失對(duì)車輛的控制能力。

疲勞駕駛危害極大,會(huì)減弱注意力、感覺(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等方面的能力,從而增加交通事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

疲勞駕駛的處罰標(biāo)準(zhǔn)依具體車型而定。如果是駕駛中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛,會(huì)被罰款兩百,記十二分;如果是駕駛非中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛,一般會(huì)被罰款兩百,記六分。若因疲勞駕駛而發(fā)生重大的交通事故,違反了刑法,則要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。

為避免疲勞駕駛,大家可以這樣做:提前安排行程,設(shè)定途中休息點(diǎn),每 200-300km 尋找一個(gè)休息區(qū),夜間駕駛則縮短休息點(diǎn)距離,并做好加油、充電規(guī)劃。能換人就換人,坐副駕的也別長(zhǎng)時(shí)間睡覺(jué),最多休息 20-30 分鐘后幫著觀察路況、查看導(dǎo)航。不要長(zhǎng)時(shí)間跟在一臺(tái)車后面,不定期變換車道或超車能降低疲倦感。飯后先睡一覺(jué),避免吃飽后犯困,且別吃太飽、太油膩。別迷戀車內(nèi)空調(diào),定期開(kāi)窗通風(fēng),讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)有助于提神。別依賴咖啡、功能飲料和車輛的疲勞監(jiān)控功能,最有效的還是充分休息和定期開(kāi)窗換氣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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