大眾新朗逸的最小離地間隙通常為 110mm。

最小離地間隙指的是汽車(chē)在滿(mǎn)載狀態(tài)下，底盤(pán)最下面的部位與水平地面的垂直距離。這個(gè)數(shù)值表明新朗逸在通過(guò)障礙物或不平整路面時(shí)有一定的能力。

新朗逸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架后懸架。

需要注意的是，輪胎氣壓的高低也可能影響其離地間隙。車(chē)輛的最小離地間隙是評(píng)估通過(guò)性的重要參數(shù)。

一般來(lái)說(shuō)，離地間隙越大，通過(guò)障礙物或不平整地面的能力越強(qiáng)，但重心也會(huì)偏高，降低穩(wěn)定性；反之，離地間隙越小，通過(guò)能力越弱，但重心低，穩(wěn)定性較好。

在實(shí)際駕駛中，比如遇到城市道路常見(jiàn)的馬路牙子，如果高度接近或超過(guò)新朗逸的最小離地間隙，就可能會(huì)出現(xiàn)托底的情況。所以在上下馬路牙子前，要先目測(cè)評(píng)估高度，避免貿(mào)然嘗試。