長期激烈駕駛有可能是變速箱故障的原因。激烈駕駛時(shí)，變速箱的溫度會(huì)迅速上升，影響其正常運(yùn)行，而且頻繁換擋不當(dāng)、長期負(fù)荷過重，會(huì)加劇變速器零部件的磨損。同時(shí)，激烈駕駛還可能導(dǎo)致變速箱油缺失、質(zhì)量變差，增大內(nèi)部摩擦。另外，零部件老化、動(dòng)力電控系統(tǒng)故障等，也可能在激烈駕駛時(shí)引發(fā)變速箱故障。

激烈駕駛致使變速箱溫度飆升，這是引發(fā)故障的重要因素。就像連續(xù)跑山路或長時(shí)間激烈駕駛后，變速箱溫度會(huì)突然躥升，此時(shí)警報(bào)燈可能就會(huì)閃爍。以思域的CVT變速箱為例，因其傳動(dòng)效率低，激烈駕駛時(shí)大量機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，且它結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，散熱效果有限，過多熱量難以快速散發(fā)，極易堆積導(dǎo)致過熱。觸發(fā)過熱保護(hù)時(shí)，大腳油門會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力消失、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速不提升的狀況。

頻繁換擋不當(dāng)和長期負(fù)荷過重，對(duì)變速器零部件的損耗不容小覷。在頻繁的大腳油門、急加速等激烈駕駛行為中，變速箱內(nèi)部零部件摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)超正常行駛狀態(tài)，變速箱油溫度也會(huì)急劇升高。這不僅加快了零部件的磨損速度，還可能使一些精密部件出現(xiàn)變形等問題，久而久之，影響整個(gè)變速箱的正常運(yùn)作。

變速箱油在其中也起著關(guān)鍵作用。激烈駕駛可能導(dǎo)致變速箱油缺失或質(zhì)量下降。當(dāng)油量低于標(biāo)準(zhǔn)線，就如同發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油一樣，會(huì)影響變速箱的潤滑和散熱性能。而且，劣質(zhì)的變速箱油無法為內(nèi)部零部件提供良好的保護(hù)，增大內(nèi)部摩擦，進(jìn)一步破壞變速箱的工作環(huán)境。

此外，零部件老化以及動(dòng)力電控系統(tǒng)故障等，在激烈駕駛的“刺激”下，更容易引發(fā)變速箱故障。比如電子元件損壞，碎屑堵塞電磁閥影響信號(hào)傳輸，導(dǎo)致?lián)Q擋等操作出現(xiàn)異常。

總之，長期激烈駕駛對(duì)變速箱的損害是多方面的。它從溫度、零部件磨損、變速箱油以及電子元件等多個(gè)角度，影響著變速箱的正常運(yùn)行，大大增加了變速箱出現(xiàn)故障的概率，所以日常駕駛中應(yīng)盡量避免過度激烈駕駛。