大型盤式制動器廠家在技術研發(fā)上投入頗多。比如中國重汽集團濟南動力有限公司取得“一種盤式制動器”專利，以創(chuàng)新密封方式解決現(xiàn)有盤式制動器防濺水能力弱、壽命短的問題；武漢元豐自成立就與知名高校產學研合作，建立領先實驗室，成功量產國內首款氣壓盤式制動器，還不斷推陳出新；越成制動突破剎車間隙自調技術，手握多項專利，獲諸多獎項，未來還將持續(xù)加大投入。

中國重汽集團濟南動力有限公司的這項專利意義非凡，其通過彈性密封套和防護套的巧妙設置，軟密封與硬密封相得益彰，讓盤式制動器在防濺水性能上大幅提升，延長了使用壽命，為產品在復雜環(huán)境下穩(wěn)定運行奠定了堅實基礎。

武漢元豐從創(chuàng)立伊始就展現(xiàn)出對技術研發(fā)的高度重視，與清華大學等高校合作，借助高校的科研力量，打造行業(yè)領先實驗室。首款氣壓盤式制動器的量產，是其研發(fā)實力的有力證明。此后持續(xù)創(chuàng)新，高性能氣壓盤式制動器的改進與推廣，以及單蹄駐車制動器獲得國家發(fā)明專利，都體現(xiàn)了其在技術道路上的不斷探索。今年與東風公司開展輪轂電機與一體化研究，更為未來發(fā)展開拓了新方向。

越成制動面對技術封鎖毫不退縮，研發(fā)團隊憑借堅韌不拔的精神和卓越智慧，成功突破剎車間隙自調技術，推出全系列產品，有效解決行業(yè)難題。49項專利，特別是25項發(fā)明專利和1項美國專利，是其技術實力的象征，國家安全科技進步二等獎等重量級獎項更是對其研發(fā)成果的高度認可。未來，數(shù)字化改造、綠色低碳技術應用以及智能化生產體系構建，將使其在行業(yè)中持續(xù)保持領先地位。

這些大型盤式制動器廠家的技術研發(fā)投入，不僅推動了自身的發(fā)展，也為整個行業(yè)的進步注入了強大動力，促進了盤式制動器技術的不斷革新與升級 。