二手寶馬車與新車價(jià)格的差距大小不一，少則幾萬，多則幾十萬。這一差距受多種因素影響，車型不同，差價(jià)有別，像寶馬 X1 新車和二手車差價(jià) 16 萬左右，而寶馬 740 新舊車差價(jià)能達(dá)到幾十萬。車齡也是關(guān)鍵，一般一年內(nèi)二手車比新車價(jià)格損失約 20%，一年后每年折扣約 10%。此外，車況、配置、市場供需等也會(huì)左右差價(jià)，所以具體差距要綜合多方面考量 。

具體來看不同車型的價(jià)格差距。寶馬X1新車落地價(jià)約31.08萬元，二手車最低價(jià)11.35萬元，差價(jià)達(dá)16萬左右 。寶馬630GT新車落地價(jià)65萬，開2年后二手車可能虧20萬左右。22款寶馬X3新車指導(dǎo)價(jià)39.96萬，二手車能比新車省5萬左右；而2020款寶馬X3新車含稅價(jià)42.58萬，開4年多后二手車報(bào)價(jià)18萬，差價(jià)高達(dá)24.58萬。寶馬740新車基本價(jià)格在100萬元左右，2018款四驅(qū)版本正常車況市場價(jià)約56萬，2017款740Li xDrive豪華型二手車報(bào)價(jià)更是低至23.88萬。

再從車齡對(duì)價(jià)格的影響來說，新車上市不足一年且熱門的車型，二手車價(jià)格大約為新車的90%；知名度較高的車型，二手車價(jià)格可能為新車的80%左右；冷門車型折扣可能低至70%。例如寶馬4系中，2014款到2016款二手車售價(jià)大概是當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的38%至50%；2017款及之后車型價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。

除了車型和車齡，車況、配置等因素也不容小覷。車況良好、配置高的二手車價(jià)格相對(duì)更高，而有重大事故記錄的二手車價(jià)格會(huì)大幅降低。市場供需關(guān)系也會(huì)影響價(jià)格，當(dāng)供應(yīng)量增大、需求減少時(shí)，二手車價(jià)格會(huì)下降。

總之，二手寶馬車與新車的價(jià)格差距因多種因素交織而呈現(xiàn)出多樣化的局面。消費(fèi)者在購車時(shí)，一定要綜合考慮這些因素，才能挑選到符合自己需求與預(yù)算的心儀之車。