問
比亞迪接手大乘汽車工廠對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)有何影響
比亞迪接手大乘汽車工廠對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)有積極影響。
一方面,解決了比亞迪自身產(chǎn)能緊張的問題。此前比亞迪因銷量暴漲,出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,接手工廠能增加生產(chǎn)線,提升產(chǎn)能,尤其是純電動(dòng)車型的產(chǎn)能,像海豚、e 系列、EQ 系列、元系列等車型將在此生產(chǎn)。年產(chǎn)能預(yù)計(jì)能達(dá) 20 萬輛以上,營(yíng)收約 200 億元,這將有力促進(jìn)其銷量增長(zhǎng)。
另一方面,對(duì)大乘汽車來說,閑置資源得以變現(xiàn),減少經(jīng)營(yíng)損失。
對(duì)于當(dāng)?shù)卣?,增加了稅收,解決了員工就業(yè)等問題。
比亞迪此舉并非只為緩解 DM-i 車型產(chǎn)能,而是以燃油車生產(chǎn)線改電動(dòng)車生產(chǎn)線,主力生產(chǎn)純電動(dòng)車型,間接為其他生產(chǎn)線空出資源,為 DM-i 車型提速交付創(chuàng)造可能。
總之,比亞迪接手大乘汽車工廠,實(shí)現(xiàn)了三方共贏,對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生積極推動(dòng)作用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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