要提升本田 CBR1000RR 的性能，可以從以下方面進(jìn)行改裝。

動(dòng)力方面，可安裝 Woolich 改裝 ECU 電腦，并進(jìn)行全馬力調(diào)教，搭配吉村專為 1000RR 開(kāi)發(fā)的 R-77 全段排氣管，全直通設(shè)計(jì)能讓中尾段加速表現(xiàn)更好。還可換裝大口徑排氣口，擁有高亢排氣聲浪。

懸掛方面，升級(jí)為 Ohlins 系統(tǒng)，如前懸掛為 Ohlins FGR&T 倒立前叉，后懸掛為 Ohlins TTX-GP 后避震器，可做伸側(cè)與壓側(cè)的獨(dú)立調(diào)整。

剎車部分，前剎車采用 Brembo 484 輻射式對(duì)四卡鉗搭配 Brembo 浮動(dòng)碟，后剎車采用 GaleSpeed 后剎車總泵搭配 Brembo 單活塞卡鉗，同時(shí)配備 Brembo 19RCS 剎車直推總泵和 17RCS 離合器直推總泵，全車加裝 Garuda 加路達(dá)金屬剎車油管提升剎車效率與穩(wěn)定性。

輪框可選擇 WK 武川鍛造輪框，具有重量輕、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，配金色陽(yáng)極處理能提升視覺(jué)效果和操控性。

此外，選用 SC 鈦合金排氣系統(tǒng)、KTC 鈦合金齒盤(pán)、RK 彩色鏈條、倍耐力 V3 大閃電輪胎、意大利 Jealou'S 極妒鋁合金短牌架等也能優(yōu)化性能。

外觀上，采用 RedBull 賽車風(fēng)格彩繪，配上金色系的 Ohlins 懸掛系統(tǒng)與 WK 武川鍛造輪框，讓車更搶眼。

對(duì)了，順便提個(gè)醒，最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息：廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052700,2232。