新能源合資車的牌子有不少，如寶馬、大眾、豐田、別克、日產(chǎn)、現(xiàn)代、本田等。寶馬X1混動搭載全新插電混動系統(tǒng)，提供多種驅(qū)動形式；大眾ID系列智能化配置與續(xù)航表現(xiàn)良好；豐田bZ4X安全性能突出且續(xù)航穩(wěn)定；別克微藍(lán)系列外觀時尚內(nèi)飾豐富；日產(chǎn)Ariya動力與操控性佳；現(xiàn)代伊蘭特EV性價比高；本田e:NS1和e:NP1極湃1在智能駕駛輔助上有所建樹。這些品牌各有特色，滿足多樣需求 。

除了上述提及的品牌車型，還有一些同樣值得關(guān)注。

一汽大眾旗下的開利，作為合資自主品牌，其首款純電動車基于寶來平臺打造。最大續(xù)航里程達(dá)160Km ，對于城市日常通勤來說完全足夠。0-100Km/h加速時間12.5秒，能滿足基本的駕駛動力需求。在充電方面，快充1小時左右、標(biāo)準(zhǔn)充電6小時充滿的設(shè)置，也提供了較為靈活的選擇。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)e30，這可是啟辰品牌首款量產(chǎn)純電動車。它代表著全球純電動車的領(lǐng)先技術(shù)水平，性能可靠且核心技術(shù)完善。其在海外久經(jīng)考驗，在國內(nèi)多地示范運營累計無故障行駛超百萬公里，如此出色的“履歷”，足以證明它的品質(zhì)。

另外，北汽也有不少純電動車型，比如北汽ET400這款純電動SUV，為消費者在SUV新能源領(lǐng)域提供了新選擇。北汽新能源EU260外觀與紳寶D50相似，還使用了三元鋰電池，搭載smart cell電池管理系統(tǒng)，在電池管理方面有獨特之處。榮威ERX5將SUV與新能源完美結(jié)合，采用的三元鋰電池組由上汽捷能汽車技術(shù)有限公司自主開發(fā)，展現(xiàn)出品牌在新能源技術(shù)研發(fā)上的實力。

總之，新能源合資車品牌眾多，各有亮點。無論是在動力系統(tǒng)、續(xù)航能力，還是外觀設(shè)計、智能配置等方面，都不斷推陳出新。消費者在選擇時，可以根據(jù)自身的實際需求、喜好等因素，從這些豐富多樣的品牌車型中找到最適合自己的新能源合資車。