預(yù)算有限的情況下，選擇昂克賽拉更合適。昂克賽拉作為緊湊型車，指導(dǎo)價(jià)在8.99 - 14.19萬(wàn)，價(jià)格低于阿特茲。并且其市場(chǎng)表現(xiàn)也更為出色，7月全國(guó)銷量高于阿特茲。雖然阿特茲是中型車，空間更大、動(dòng)力性能可能略優(yōu)，但在預(yù)算受限的前提下，昂克賽拉更能滿足基本需求。對(duì)于預(yù)算有限者而言，選擇昂克賽拉可在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)享受馬自達(dá)的駕駛樂(lè)趣。

從內(nèi)飾方面來(lái)看，昂克賽拉和阿特茲都配備了真皮座椅，阿特茲第一排座椅還有加熱功能，顯得更為貼心。但考慮到預(yù)算，昂克賽拉的內(nèi)飾配置也足以滿足日常使用，并不會(huì)因?yàn)槿鄙僮渭訜岬裙δ芏鴰?lái)極大的不便。

在空間表現(xiàn)上，確實(shí)阿特茲車長(zhǎng)、寬度和軸距都優(yōu)于昂克賽拉，內(nèi)部空間更為寬敞。然而，如果對(duì)空間需求不是特別大，比如只是日常通勤、偶爾出行，昂克賽拉的空間也能夠應(yīng)對(duì)。畢竟預(yù)算有限，需要在各方面做出一些權(quán)衡。

動(dòng)力層面，兩款車都采用手自一體（AT）變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)均為2.0L 158馬力L4 ，阿特茲動(dòng)力性能可能稍強(qiáng)一點(diǎn)。但對(duì)于大多數(shù)預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，昂克賽拉的動(dòng)力也完全能夠滿足日常駕駛需求，在城市道路行駛，兩者的動(dòng)力差異并不會(huì)特別明顯。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，在預(yù)算有限的情況下，昂克賽拉憑借其較低的價(jià)格、尚可的市場(chǎng)表現(xiàn)以及能滿足基本需求的配置和性能，成為更合適的選擇。它可以讓消費(fèi)者在有限預(yù)算內(nèi)，體驗(yàn)到馬自達(dá)的獨(dú)特魅力和駕駛樂(lè)趣，在滿足出行需求的同時(shí)，也不會(huì)給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)過(guò)大壓力。