小轎車(chē)自動(dòng)擋一般有4到6個(gè)擋位。常見(jiàn)的擋位有P擋（停車(chē)擋）、R擋（倒車(chē)擋）、N擋（空擋）、D擋（前進(jìn)擋），這幾個(gè)是基礎(chǔ)擋位。部分車(chē)輛還會(huì)有S擋（運(yùn)動(dòng)模式）、L擋（低速擋）以及M擋（手動(dòng)模式）等特殊擋位。不同擋位有著不同的功能與使用場(chǎng)景，P擋用于停車(chē)鎖止車(chē)輛，R擋用于倒車(chē)，N擋用于臨時(shí)停車(chē)，D擋為日常行駛，而其他擋位能滿足特殊駕駛需求。

P擋即停車(chē)擋，當(dāng)車(chē)輛停放靜止時(shí)使用。掛入此擋，車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪會(huì)被鎖止，能有效防止溜車(chē)。比如在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)，就需將擋位掛入P擋，這樣車(chē)輛就能穩(wěn)穩(wěn)停住。

R擋為倒車(chē)擋，在車(chē)輛需要后退時(shí)掛入。不過(guò)要記住，必須等車(chē)輛完全停穩(wěn)，且踩住剎車(chē)后，才能掛入R擋，避免損壞變速箱。倒車(chē)入庫(kù)或者側(cè)方停車(chē)時(shí)，就會(huì)用到這個(gè)擋位。

N擋是空擋，在短時(shí)間停車(chē)時(shí)較為常用，像等紅綠燈或者路邊臨時(shí)停靠。掛入N擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞會(huì)中斷，但車(chē)輛的一些輔助設(shè)備仍可正常運(yùn)行。

D擋作為前進(jìn)擋，是日常行駛的常用擋位。掛入D擋后，車(chē)輛會(huì)根據(jù)車(chē)速和油門(mén)踏板的深度，自動(dòng)在不同擋位間切換，為駕駛者提供便利。

S擋是運(yùn)動(dòng)模式，它延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，加大動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

L擋是低速擋，能將擋位限制在最低擋，獲取更大的扭矩。比如車(chē)輛爬坡動(dòng)力不足，或者在濕滑路面行駛時(shí)，掛入L擋，可讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定。

M擋則是手動(dòng)模式，駕駛者可以像開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)一樣手動(dòng)換擋，一般通過(guò)“+”升擋、“-”降擋，有的車(chē)輛還配備撥片換擋，滿足駕駛者對(duì)駕駛操控性的追求。

總之，小轎車(chē)自動(dòng)擋的這些擋位各有其用。了解它們的功能與使用場(chǎng)景，能讓駕駛者在不同的路況和駕駛需求下，做出正確的擋位選擇，不僅能確保行車(chē)安全，還能提升駕駛的舒適性和操控樂(lè)趣。