奔馳 E260 Coupe 的操控性能不錯(cuò)。

它是后驅(qū)車型，懸掛系統(tǒng)采用前四連桿后五連桿設(shè)計(jì)，并配備了敏捷控制組件，這能給予穩(wěn)定的操控性能及舒適的乘坐感受。

2020 款奔馳 E260 Coupe 轎跑在麋鹿測(cè)試中，時(shí)速 67km/h 時(shí)車頭指向性好，避震和輪胎帶來不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)反饋，車身姿態(tài)優(yōu)雅，順利通過。

時(shí)速提高到 68km/h 時(shí)，前置后驅(qū)形式使轉(zhuǎn)向過度，后輪輕微滑動(dòng)，但 ESP 及時(shí)介入穩(wěn)定車身。

在更高時(shí)速的測(cè)試中，雖然車尾滑動(dòng)明顯，但 ESP 能有效控制車速，最高通過時(shí)速為 74km/h。

另外，2010 款奔馳 E260 Coupe 采用電子液壓助力轉(zhuǎn)向，在操控上更精準(zhǔn)。其搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的供油方式，也為操控提供了有力支持。

奔馳 E260 Coupe 還具備超低風(fēng)阻系數(shù)，不僅增進(jìn)行車穩(wěn)定性，也有利于降低油耗，提升操控的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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